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三菱重工の通期見通し、エナジー回復 事業益24%増2000億円 (2022/5/13 機械・ロボット・航空機)

火力発電用機器などのエナジー部門の利益水準が改善するほか、材料・輸送費高騰や半導体不足などのマイナス要因の縮小を見込む。... 材料・輸送費高騰や半導体不足で400億円のマイナス影響が出たが、中量産品...

三菱ロジの通期見通し、売上高5400億円 過去最高 (2022/5/13 機械・ロボット・航空機)

ただ、部品調達難や原材料価格、輸送運賃の高騰も続くと想定。

中継拠点設置で輸送後押し ウクライナ情勢を映してウクライナ、ロシア両国からの輸入の中断などに襲われた中国の金属産業は、深刻さを増したコロナ禍とその防疫が与える物流...

それを支えたのがコンテナ船事業で、北米を中心に「旺盛な輸送需要が続く中、需給逼迫(ひっぱく)が継続」して運賃が高止まり、業績をけん引した。

株式相場/3日ぶり反発 (2022/5/12 金融)

下落は保険業、輸送用機器、銀行業など。

一方、CO2の回収や輸送、貯留事業者には設備の建設などにかかる費用負担が大きい。

成東インキ製造は原料調達や製造、大川印刷への輸送で発生する二酸化炭素(CO2)量まで計算し、排出量をゼロ化した。

新規の原材料調達量の削減、見込生産に伴う余剰在庫の削減、製品の輸送距離短縮だ。

さあ出番/センコー社長・杉本健司氏 人を大切にする経営 (2022/5/12 建設・生活・環境・エネルギー2)

2022年度から5年間で物流拠点を拡大し、輸送能力を強化する方針を掲げ、「スケジュール通り確実に遂行していきたい」と述べる。

経営ひと言/リンナイ・内藤弘康社長「苦難乗り切る」 (2022/5/12 機械・ロボット・航空機)

調達再編や海上輸送ルートの分散で苦難を乗り越える構えだ。

株式相場/続落 (2022/5/11 金融)

業種別株価指数(33業種)では鉱業、卸売業、輸送用機器などが下落。

マリネックス、日中間フェリー拡充 韓国経由で大連・青島 (2022/5/11 建設・生活・環境・エネルギー2)

低コストや梱包材の使用を抑えた環境性に加え、車両や荷台ごと積み込むRORO荷役作業で振動や衝撃抑制と定温定湿輸送での輸送品質を提供、航空輸送の代替モードとして売り込む。

住友商事は不動産部門で大口物件の引き渡しが増益要因となるが、輸送機・建機や化学品部門でロシア・ウクライナ情勢が減益要因。

海運3社の前3月期、当期最高益 コンテナ運賃高止まり (2022/5/10 建設・生活・環境・エネルギー)

「旺盛な輸送需要が続く中、需給逼迫(ひっぱく)が継続」(日本郵船の丸山徹執行役員)した結果、運賃が引き続き高止まり、ONEの業績を引き上げた。

コロナ禍で止まったコンテナ貨物輸送はその後の需要急回復を受け、サプライチェーン(供給網)が大混乱に陥った結果、人手不足も相まって運賃が高止まり、ONEの業績を押し上げた。

経産省はここ数年、共同輸送や移動販売など各地のニーズに応じたサービス実証を後押ししてきた。

またIPCCは個別の技術も分析し、輸送関連では電気自動車(EV)が「最大の脱炭素化ポテンシャルを提供し得る」と評価した。

さらに域外出荷が少ないために輸送量が往復で大きく偏る「片荷」となり、移入の輸送費が高くなる悪循環もある。

建機、ロシア・中国痛手 通期の売上高比率が大幅減 (2022/5/10 機械・ロボット・航空機1)

「現地工場は日本からコンポーネント輸送ができなくなったため、残る部品で細々とやっている状態」。

当社は機械や輸送機器、医療など幅広い業界向けに特注品から量産まで供給するバネ専門メーカー。

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