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記事検索結果
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東南アジアの販売下振れや、輸送費、原材料価格の上昇といった減益要因があったが、中南米・中東・アフリカ、北米の販売増や、販売価格や商品構成の改善などで補った。
また円安による部品や輸送費の高騰で、国内での製造コストは増加傾向にある。
ただ22年は輸送費の高騰や上海ロックダウン(都市封鎖)の影響もあり、北米市場に我々は100%以上のアクセスができていなかった。
鉄鉱石や原料炭など主原料の価格は落ち着いているが、電力代や輸送費などは上がり基調で為替の円安傾向も続く中、寺畑副社長は「原料価格などとの値差(スプレッド)を確保すべく、鋼材販価の水準を...
輸送費の抑制や、二酸化炭素(CO2)排出量の削減を通じた環境負荷の低減などが狙い。... また、輸送費は同半分程度になったという。 ... これにより従来比約70&#...
輸送費高騰など資金繰り悪化 冨士印刷は1946年4月に製本業を目的に個人創業、67年7月に法人改組した。... 21年6月期売上高は約21億9700万円にダウンし、近年の仕入れ価格や...
また海上輸送費も低下傾向。... 海上輸送費などの下落に加え、米国のピックアップトラック向けタイヤなどの販売好調が寄与する。
ここ数年でエネルギー価格上昇による輸送費の高騰など、コロナ禍の混乱の下で企業が原材料の供給不安などを経験したことが背景にある。 ... 一方、足元では、輸送費の抑制や安定的な原材料確...
価格も、輸送費を入れても日本で作る方が米国より安い。米国では組み立て人件費が高いからだ」 ―物流用ドローンなど、空撮用ドローンよりも高単価の機種へシフトする考えは。 ...
材料費や輸送費などでインフレが続く一方、顧客の低コスト志向は継続し、価格転嫁でインフレ分全てを回収することは容易ではない。... また、各事業ごとに分散する拠点網を世界規模で見直し、業務統合などによる...
(総合3参照) 23年4―6月期連結決算は原材料価格や輸送費の増加などで152億円の減益影響を受けたが、販売モデル構成と価格改定により255億円の増益効果があり、営業...
一方、この間の営業用貨物自動車の輸送量を調べると、1995年度の30億7348万トンからいったん増大したもののその後減少し、2015年度は29億1683万トンとトラック事業者の数とは逆に輸送量は5&#...
22年度物流コスト調査によれば、物流コストの内訳で最も構成比が大きい費目は、荷主企業が輸送業務を委託している物流企業に支払っている輸送費の53・4%、これからやや離れて支払荷役費の14・4&#...
