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記事検索結果
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まずはハイブリッド車(HV)用リチウムイオン電池の生産で2025年の稼働開始を目指しており、当初の生産能力は年80万台分を見込む。... 25年の稼働時は20万台分のリチウムイオン電池...
中国汽車動力電池産業創新連盟が発表したデータによると、21年1―10月累計で、中国の動力電池生産量は159・8ギガワット時(ギガは10億)となり、前年同期比3・5倍も増加した。... ...
全固体電池では26年度までに1400億円を投じて開発や生産を加速。量産に向け24年度までに横浜工場(横浜市神奈川区)に同電池を生産する試作ラインも導入する。... 車載電池には1兆50...
経済産業省は18日、電池メーカーなど関連団体との協議会の初会合を開き、電気自動車(EV)などに搭載する蓄電池の国内生産基盤の強化について議論した。... 米欧中では生産工場の建設などの...
【ソウル=ロイター時事】韓国の電池メーカー、サムスンSDIと欧米自動車大手ステランティスは、北米市場向けの電気自動車(EV)用バッテリーを共同生産することで合意した。...
まずは25年の稼働開始を目指して電池生産会社を設立し、ハイブリッド車(HV)用電池工場を新設する。... トヨタが米国に電池の生産拠点を設けるのは初めて。... 北米での車両生産ノウハ...
20年以上にわたる電池の内製で培ってきた生産・開発ノウハウと、車両タイプに合わせた全方位の電池ラインアップが、主なポイントだ。... 投資合戦が相次ぐ理由は、電池の調達力がEVの生産・販売力に直結する...
【北京=ロイター時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は、中国東部の合肥市に電気自動車(EV)用電池を生産する工場を新設すると明らかにした。...
【デトロイト=ロイター時事】米自動車大手フォード・モーターの幹部は、韓国化学大手SKイノベーションとの電気自動車(EV)用電池の合弁事業について、北米に加えて欧州でも展開すると...
米国は2030年までの実現を目指し、欧州では欧州連合(EU)が電池生産の支援や関連ルールの形成に意欲的だ。... 電池生産で米ゼネラルモーターズ(GM)と韓国LG化学が...
ホンダが4月に示した、2040年に販売する全ての新車を電気自動車(EV)もしくは燃料電池車(FCV)にする計画。... FCV生産中止に疑義 ホンダが...
特にエンジンを使わないEVの需要地の変遷が、電池生産の戦略に変化をもたらしている。... 生産効率を上げるには、電池メーカーが複数の車メーカーと組む必要がある。 ... 今後は、ある...
トヨタ自動車とパナソニックが設立した車載電池事業の共同出資会社、プライムプラネットエナジー&ソリューションズ(PPES、東京都中央区)は19日、車載用角形リチウムイオン電池の生...
半導体不足、影響軽微 サプライチェーン管理徹底 生産面では、回復する需要をカバーする生産量の確保がカギとなった。... このうち電気自動車(EV)と燃料電池車...
一方、2月の中国の動力電池生産量は9・5ギガワット時で、やはり前年同月比で大きく伸びている。... 世界的に良質な水酸化リチウムの生産能力の90%以上は中国に集中しているともされ、欧州市場の回...
同社は21年度中に太陽電池の生産から撤退するため、太陽電池生産の二色の浜工場の空き場所を生かす。 ... 同社は6月に欧州の乾電池生産から撤退するが、ブランド力を持つ国内向けは生産を...
「トヨタグループの電池生産として考えれば、各社がしっかりと役割を果たすことが大切だ。... ただ、当社には電池の開発から生産までの一貫体制と卓越したモノづくり力がある。... 車載用電池の国内生産をさ...
7月までに電池生産棟、電池の充・放電、劣化具合や品質を調べる検査棟が完成する。 ... 将来は材料投入から品質検査終了まで、設備内で人が介在しない生産の完全自動化を見据える。 ...
FDKは、2021年夏をめどに鳥取工場(鳥取県岩美町)のリチウム電池の生産能力を3割増強する。生産ラインを増設するほか、鷲津工場(静岡県湖西市)のリチウム電池生産を鳥取...
高容量、高安全性で低コスト生産が可能な同電池の特徴を生かせる用途で複数の引き合いがあり、事業拡大を加速する。 武生工場で21年末までに、高効率に同電池モジュール(写真)...