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記事検索結果
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日立製作所と日立アステモは30日、電気自動車(EV)のホイール内部に駆動モーターを搭載する「インホイールモーター=写真」を開発したと発表した。... インホ...
アーレスティは2024年にもEV向け駆動モジュール「eアクスル」関連事業に参入。... eアクスルは駆動モータやインバーター、ギアを同一の筐体(きょうたい)に収納して一体化した製品。....
それに向けた搬送作業は、1ラインに複数の駆動モーター付きコンベヤーをつなげ、荷物をトラックに積み込むのが一般的。
(川口拓洋) 日本精工ではEVの心臓部となる駆動モーターシステム「イーアクスル」を構成する複数のコア部品を開発し、競争力強化を狙う。具体的にはトラクションドライブ減速...
KYBは、モーターとその周辺部品を一体化した電気自動車(EV)向け駆動モジュール「eアクスル」を対象とした油圧ポンプの開発に着手した。... eアクスルは駆動モーターやインバーター、ギ...
駆動モーター、インバーター、ギアが一体となった「eアクスル」についても、ベルギーのパンチと合弁会社をフランスに設立して事業を始める。当社はモーターやインバーターの技術はあるが、ギアはなかった。
脱炭素化の流れを受け、電気自動車(EV)などの駆動モーター需要は活況となる見通し。同社はモーターコア事業を新たな収益源にする狙い。... モーターコアはEVやハイブリッド車(H...
このリアルを重視したデジタルツインにより実現した最初の成果が、21年3月に発表した電気自動車(EV)などの駆動モーター向け高速回転玉軸受。
オリエンタルモーター(東京都台東区、川人英二社長)は、電子部品や食品など変形しやすい対象物を繊細に把持できる小型・軽量の電動グリッパー「EH3―AZAKH=写真右」を発売した。...
予約注文の内訳は駆動モーターを前後輪に備えた4輪駆動型で電池容量が91キロワット時のグレードが1781台で最多。2輪駆動型で電池容量が66キロワット時のグレードが1139台で続いた。
これに先駆け、EMCセンター(愛知県春日井市)内に国際規格に準じた装置「EVモータードライブチャンバー(EVチャンバー)」を導入した。... EVチャンバーは、モーター...
自動車部品メーカー各社が、電気自動車(EV)用の駆動モーターシステム「eアクスル」事業で攻勢をかける。... モーター、インバーター、変速機(ギア)が一体となったeアク...
マレリ(さいたま市北区、ベダ・ボルゼニウス社長)は、2025年に電気自動車(EV)用の駆動モーターシステム「eアクスル」の生産を100万台規模にする...
2020年の北京モーターショーで公開したSUVのコンセプトカーを、量産モデルに近づけた。... 豊田合成は電池やモーターを冷やす「冷却配管モック」などを出展し、アイシンもEV向けシステムを紹介する。ま...
日本精工は電気自動車(EV)など電動車の駆動モーター向け高速回転玉軸受「ジェネレーション3=写真」を開発した。... 軸受の高速回転を実現することで駆動モーターユニットの小型化...
