板厚が薄くても高強度を保つ超ハイテン(超高張力鋼板)の供給体制を強化する。... 電動化(EV化)に伴う自動車の軽量化や高強度化ニーズなどに対応していく。 &#...

高性能化、高付加価値、軽量化、高強度化を実現する先端材料および応用技術が対象です。

安全性と軽量化の両立を図るべく、求められるのが鉄鋼材料の高強度化だ。 ハイテンと呼ばれる高強度鋼はすでに車両に採用され、現在は超高強度鋼の開発が進む。しかし、実用化には水素脆化...

電気自動車(EV)など、次世代自動車の軽量化や高強度化に寄与する部品の開発につなげる狙いだ。 ... 超軽量で強度が高く、複雑な形状の成形が可能で、外板パネルなどの用...

エンジン各部を高強度化するため、新たなターボチャージャー(過給器)マッチング設計を実施。既存モデルに比べて3TNは20%、4TNは14%の高出力化を達成した。

各国のリーダーが新型コロナの拡大防止と経済活動の両立に頭を抱えているように、構造材料における「高強度化」と「高靭(じん)性化」はトレードオフで、研究者を悩ませている。 ...

新幹線の材料などに使われる高強度のアルミニウム合金で実験した。... 摩擦熱発生時に圧力をかけると接合に必要な温度が低くなり、高強度化のために材料中に存在する析出物への影響を抑えられる。... 強度が...

コの字形のように、方向の違う線を組み合わせた複雑な形状の断面でも接合部の硬さが全体に均一で強く、高品質の接合ができる。... 溶接が難しかった、炭素を多く含む高炭素鋼の接合もできる。高炭素鋼は軽量化と...

どちらも新設計品で高容量化や高強度化などを図り、高レベルな走行に寄与する。 ... 従来品よりも高強度、高容量化を図り、ドライバーの思い通りの走行ができる。

粉生熱技術振興賞は金型の高強度化などに貢献したウメトク(大阪市北区)の谷口善一常務執行役員と、熱エネルギープロセスの高機能化に取り組んだ板谷義紀岐阜大学工学部教授を選出。

熱可塑材用シミュレーションや高速複合材積層技術、高強度複合材の接合技術などを航空機用に開発し、航空機の軽量化や高強度化などを実現する。

人に安全で安価なため、人体に有害な重金属を含む従来の塗料や顔料の代替とし、金属製品向けに3―4年後の実用化を目指す。 ... 今後は、被膜のさらなる高強度化や、混色や重ね塗りへの対応...

中国、高付加価値品に浸食も 日本の鉄鋼大手は、中国勢が重視する「量」ではなく、高付加価値品という「質」で戦う姿勢を強める。... 需要減で未曽有の厳しい環境下、瀬...

これにより、施工の合理化や工期短縮を図る。... 梁端部から接合部内の主筋(梁端補強部主筋)を太径・高強度化した上で、機械式継ぎ手を柱寄りに設定。機械式継ぎ手の位置を柱に対し一定の範囲...

合成構造により薄肉化、高強度化を両立できる。

HCP構造は高強度化や特定方向への機能発揮などの特徴を持つ。... 軽量・高強度で生体親和性の高いチタン系の開発により、応用範囲が広がる。 ... 新合金の開発で生体用チタン系ハイエ...

日刊工業新聞社が15日に発行する「型技術」6月号は「ダイカスト生産の高度化をけん引する最新技術」を特集する。... 近年、ダイカスト部品の薄肉化・高強度化、コスト削減ニーズが高まっており、特集ではこれ...

また、ボルトの高強度化で25%軽量化した。 ... また、職人による設置強度のバラつきが少なく、音や手応えなど感覚で打ち付けなくても数値化された強度で埋め込みができる。...

次世代のモノづくりには、より高性能な材料を、より短期間に実用化することが期待されている。... 接着接合は、自動車や航空機などの輸送機器の軽量化やインフラ補修など重要な接合技術になってきており、中でも...

時速320キロメートルの現行の営業走行に対応し、より高強度で軽量なトロリー線を採用すれば、将来目標とする時速360キロメートル営業運転時にも使用することができる。... トロリー線の張力を高め、簡素化...