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記事検索結果
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検討会は羽藤英二東京大学大学院教授を委員長とし、有識者や業界団体、高速道路運営事業者らで構成する。... 現在、想定している自動物流道路は既存の高速道路の中央分離帯や路肩、のり面の余裕のあるスペースや...
30年度までに取り組むロードマップでは、運賃の適正化や生産性向上のための法改正、デジタル技術の活用による効率化、モーダルシフトの強化、高速道路の有効活用、荷主や消費者の行動変容の五つが施策の中心となる...
取り付け道路がないところ、逆に市街地や高速道路など、運用や安全面でダンプが入り込むのが難しい現場で同社のコンベヤーは威力を発揮する。
高速道路の渋滞時にステアリングから手を離した状態で運転を可能にし、運転者の負荷を軽減する「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」などの運転支援システムを搭載した。
新名神高速道路「高槻インターチェンジ」から約6・5キロメートル、名神高速道路「茨木インターチェンジ」から約7・0キロメートルに位置する交通利便性に加えて、通勤利便性が高く入居テナント企業の雇用確保の面...
エアロセンス(東京都北区、佐部浩太郎社長)は、KDDIスマートドローン(東京都港区)、首都高速道路(東京都千代田区)と共同提案した飛行ロボット(...
首都高速道路は首都高技術(東京都港区)などと共同で、飛行ロボット(ドローン)による自動点検の実証実験を首都高の長大橋3橋(五色桜大橋、小松川...
半日程度の道路工事用に、電源が必要なく短時間で設置できるタイプを開発した。... 坂の角度が緩やかな高速道路などでは、上り坂になっていることに気が付かず速度が低下し渋滞が起こる。... 高速道路などへ...
インド道路交通・高速道路省によると、同国の電動2輪車の登録台数は20年は約2万9000台、21年は15万6000台、22年はさらに前年比約4倍の62万9215台に急増した。
交差道路や鉄道の上などで桁高や工期に制約がある中小スパンの工事に向く。... 発注者は西日本高速道路(NEXCO西日本)。
関西圏での配送効率に優れる北摂エリアに立地し、名神高速道路「吹田インターチェンジ」から約2キロメートル、近畿自動車道「摂津北インターチェンジ」から約3キロメートルとアクセスも良い。
規制緩和の動きも出ており、高速道路のパーキングエリアや鉄道のエキナカのような可能性を見いだしたい」(根本英幸) チェックポイント/保守を省人化、高い安全性&...
東名高速道路など主要高速道路からの交通アクセスに優れた立地を生かし、食品取扱量の多い関東エリアへの配送リードタイム短縮につなげ、販売強化を後押しする。 ... 東名高速「厚木インター...
設備を増設すると能力が上がるが、周囲には高速道路やマンションが建つため、敷地に設備を拡張する余地がなかった。 ... 高速濾過、処理速度10倍 難題を解決した技術の...
太陽工業(大阪市淀川区、能村祐己社長)は、透明な膜材を使用した、道路側面に設置する落下防止柵の販売を開始した。... 2018年から首都高速道路(東京都千代...
「四国経済4団体で構成する『明日の地域づくりを考える四国会議』がエンジェル税制などベンチャー企業支援策の拡充、高速道路化『四国8の字ネットワーク』のミッシングリンク解消などを要望した。
傾き、段差、たわみが生じた工場や倉庫、店舗のコンクリート床、高速道路や港湾施設に使うコンクリート舗装版に生じた段差の解消・空隙・空洞の充填など復旧相談を優先して対応する。
認証を受けた物流拠点はいずれもチカンペック高速道路沿いの工業団地内に立地し、首都ジャカルタからは自動車で1時間程度と、日用品の物流アクセスにも優れる。