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電炉各社は高止まる主原料の鉄スクラップ価格やエネルギーコストの高騰に加え、物流費や労務・人件費など関連諸コストの上昇に直面。

セブン&アイの前2月期、営業最高益 食がけん引役 (2024/4/11 生活インフラ・医療・くらし)

物価高騰による節約志向が顕著になる中で、食を中心としたオリジナル商品を展開し、過去最高の営業利益を確保した。

中小からは「原料の価格高騰がいつまで続くのかが気になるところ。

新役員/JFEホールディングス 常務執行役員・田倉綱大氏 (2024/4/11 素材・建設・環境・エネルギー1)

石炭の市況価格が高騰する中、オーナーと厳しい交渉が長く続いた。

大倉工業、合成樹脂製品を来月値上げ (2024/4/11 素材・建設・環境・エネルギー1)

原材料価格の高騰や運送費、部品などの調達コスト、賃金、労務コストの上昇により、製品価格の改定を決めた。

昨年度の輸出船契約、11.8%減 2年連続マイナス (2024/4/11 機械・ロボット・航空機1)

近年、鋼材や資機材価格が高騰する中で液化天然ガス(LNG)やアンモニア、メタノールなど新燃料対応船への切り替え機運が高まり、船価は一定の改善を見てきたが、韓国や中国の造船所も受注残を積...

「原材料高騰や円安の中、サプライヤーを守るために彼らの値上げを受け入れたが、当社の顧客への価格転嫁が遅れている。

荷主・消費者の意識変化 料金・運賃改定、進めやすく コロナ禍や地政学リスクの高まりと、これらに起因するサプライチェーン(供給網)の断絶や運賃・コスト高騰への対...

形鋼専業メーカーは高位でとどまる原材料価格やエネルギー費の高騰に加え、「物流の2024年問題」による運賃や人件費などの諸コスト上昇に直面。

地球環境を考慮すれば当然の投資だ」 ―輸送費や人件費の高騰の現状と対応は。 「輸送費は以前は高騰していたが、現在は交渉ができる状況になっている。

資材価格の高止まりや人件費の高騰、人手不足などが経営の重荷になった。

また、採算DIは6カ月連続で改善しているものの、全業種でコスト高騰に価格転嫁が追いつかず、2ケタのマイナス値が続く。

一方、建築コスト高騰や施工側の人材不足などを要因に中小建設出件が鈍化。... 母材コイルの高騰や加工コストの上昇に安定生産・供給可能な製品販価引き上げへ動き始めている。

母材や物流費の高騰でコスト増が予想されるという。 ... 人材不足や資材費の高騰が背景にある。

国土交通省は人手不足や人件費高騰を受け、5年おきに定期実施する全国交通量調査のデジタル変革(DX)を進める。

中東のエネルギー供給不足が懸念されて原油価格も高騰し、世界経済に多大な影響を及ぼしかねない。

トラサブロウによると軽貨物事業は参入障壁が低く、個人事業主でも参入しやすい一方、運賃転嫁がしにくいほか燃料費の高騰などもあり、収益化が難しいという。

資材やエネルギー価格の高騰に伴い、水素サプライチェーン(供給網)の構築など計11分野について、追加の支援を行う。

円安や燃料高騰が非鉄金属の製造コストを圧迫し、厳しい事業環境が続く。

また、6月には燃料費高騰や運転手不足を踏まえ、8%の値上げや2時間以上の荷待ち・荷役に対し加算などを行う改正が施行される。

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