記事検索結果

ミツバ、内外開発体制を再編−印・中に拠点（2009/11/24）

国内の開発機能を移管し、現地で車メーカーと新興国向け自動車・2輪部品を開発する体制を整える。... タイは10人体制で、ホンダの2輪向け部品開発に取り組む。 ... 国内のアジア地域向け部品の...

ミツバ、来年5月に中国・山東省の工場解散（2009/11/18）

三葉電機青島は青島の現地2輪メーカーと日本に2輪部品などを供給していたが、現地メーカーの工場閉鎖で生産効率が低下したため閉鎖する。生産部品のラインは広東省など現地の3工場に順次移管する。

ショーワ、国内4工場を再編−来年度緩衝器など効率化（2009/11/11）

生産再編するのは4輪ショックアブソーバ(緩衝器)を手掛ける埼玉工場のほか、船外機向け油圧部品の埼玉第2工場(同)、2輪ショックアブソーバの浅羽工場(静岡県袋井市...

日信工業、4輪・2輪車部品の国内生産体制を再編（2009/11/4）

日信工業は4輪、2輪車部品の国内生産体制を再編する。室賀工場(長野県上田市)の4輪向けアルミ部品の生産を、2010年4月までに2輪部品などを生産する直江津工場(新潟県上越市&#...

新電元、第三者割当増資で35億円調達−ホンダが筆頭株主に（2009/9/8）

柱の2輪車向け部品に加え、ハイブリッド車(HV)など次世代車部品を強化したい新電元と、電装部品開発や調達を強化したいホンダの思惑が一致した。ホンダの株式保有比率は2・29%から...

ホンダ、2輪車部品の海外調達強化−11年度80%に（2009/6/13）

ホンダが2輪車部品の海外調達強化に動きだした。... これまで国内生産の2輪向け部品は「ほぼ国内調達だった」(ホンダ関係者)ことから転換した。同社は2011年度にも国内生産する2輪部品...

八千代工業、国内人員の配置見直し−受注減で体質転換（2009/6/1）

合志技研工業は2輪部品を生産しており、従業員数415人。ホンダが中大型2輪エンジン生産を5月に浜松製作所(浜松市中区)から熊本製作所(熊本県大津町)に移管。... 板金...

企業−ホンダ(17)変わる調達戦略（2009/2/5）

インドは現調率100%を達成している車種も多い」と、アジア大洋州における2輪の部品調達の現状を解説する。 ... ホンダは中長期で2輪部品の設計や品種数を見直し、調達先も厳選する。.....

ホンダ、11年度にも2輪部品の海外調達率を8割に（2009/1/30）

ホンダは2011年度にも国内で生産する2輪車部品の海外調達比率を現状の約5%から80%に引き上げる。... 同社は2輪の国内生産で部品の9割以上を依存する国内サプライヤーとの取引を見直...

川重、2輪車部品の調達方針見直し−グローバル展開加速（2009/1/13）

川崎重工業は近く2輪車の部品調達を見直す。... 同時に、2輪車の部品の共通化も進め、原価低減を加速する。これまでも取り組んでいるが、2輪車のタイプごとに共通化できる部品を洗い直し、標準化を進める。&...

ホンダ、東南アの2輪部品を共通化（2008/1/23）

ホンダは、東南アジアで展開する2輪車の基本構造を共通化する。... これまでは、デザインや法規制、規格の違いから2輪車の構造や部品は国ごとに違っていた。... 東南アジア地域の2輪車市場は06年で97...