「今年は新橋―横浜間に鉄道が開業して150年の節目の年だ。民営鉄道業界にとって、新たな成長を目指す年としたい」と話すのは、日本民営鉄道協会会長(東急電鉄会長...

2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ、CN)の実現に向け、世界では気候変動問題への対応を成長の機会と捉え、課題に取り組もうとする潮流にある。

政府は2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ、CN)に向けた取り組みを加速させている。... 新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)がまとめ...

(冨井哲雄) 2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた取り組みが進んでいる。... 経済産業省はカーボンクレジットの市場整...

もう一つの地球規模の課題である気候変動の問題解決に貢献するため、日本は2020年の10月に、50年に温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする「カーボンニュートラル」を宣言した。... そのため、政府は...

―2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現へグランドデザインを策定しました。 ... 「カーボンニュートラルの副...

2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現、30年度の温室効果ガス排出量46%削減。... 成長の機会と捉えて &...

経済産業省・資源エネルギー庁は21日、2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けた鉱物資源政策の今後の方向性を示した。... エネ庁は同日に開かれた総合資源...

複数回の会合後、22年6月にも戦略を取りまとめる。 ... 2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて、将来の安定的で安価な...

東京大学未来ビジョン研究センターの高村ゆかり教授による基調講演「2050年カーボンニュートラルに向かうビジネス」や、半導体用ヒートシンク開発製造のFJコンポジット(北海道千歳市)の津島...

2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、30年度の電源構成における再生可能エネルギー比率を現行の10ポイント以上増となる36―38%、主力電源...

政府が2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現を目標としていることを知る回答者のうち、42・4%が「再生可能エネルギーの普及」が特に必要と回答した。&#...

昨秋の2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)宣言。... 30年の二酸化炭素(CO2)排出量を13年度比で46%削減する政府目標が、企業の...

2025年ごろの開発完了を目指す。 ... 政府の「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」では、50年にアンモニアの需要が現在の国内消費量と比べて約30倍の年間300...

菅義偉首相の「2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)」宣言を受け素案作成は難航。... 太陽光発電は12年のFIT導入で一気に普及した。... 50年以上の歴史を...

CO2出さぬ製鉄法開発 ―2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、世界が動き始めました。 .....

日本をはじめ主要国が2050年までのカーボンニュートラル(温室効果ガス排出実質ゼロ)を打ち出し、再エネ導入拡大や社会のさらなる省エネルギー化を急ぐ。... 2050年カーボンニュートラ...

わが国が目指す2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現には、次世代電池などの材料開発やバイオマスの有効活用などの課題がある。

保険業界が2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現への姿勢を強めている。... 30年までに20件程度の受注を目指す方針だ。... 国土交通省がまとめた19年の...

2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けた動きが加速している。... (冨井哲雄) 普及開始、40年に前倒し ...