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一方、中国内でも、電池メーカーのリーダー企業である寧徳時代CATLがリチウム鉱産資源へも進出したことが報じられている。

9月27日には、電池メーカーの寧徳時代CATLが出資している蘇州天華時代新能源が2億4000万ドルでAVZ社がDRコンゴに所有するManonoプロジェクトに参加したと報じられた。... さらに、寧徳時...

重工2社、海外でエネ貯蔵・制御攻勢 蓄電池を活用 (2021/10/26 機械・ロボット・航空機1)

IHIはグループ会社の米IHIテラサンソリューションズが、寧徳時代新能源科技(CATL)やサムスンSDIなど中国・韓国の電池大手から蓄電池を調達し、太陽光発電と組み合わせるシステム事業...

テスラは中国の寧徳時代新能源科技(CATL)から供給されるLFP電池を同国で使用している。

トヨタは電池製造でパナソニックと共同出資する子会社や、豊田自動織機といったグループ企業を活用するほか、中国・寧徳時代新能源科技(CATL)などの提携先では設備投資を負担し、トヨタ向けの...

車載電池は少額出資する現地の寧徳時代新能源科技(CATL)から調達してきた。

かつて車載電池ではパナソニックが世界シェア首位だったが、現在は中国・寧徳時代新能源科技(CATL)がその座を占める。

中国・寧徳時代新能源科技(CATL)など外部連携先を含め地域ニーズに合わせたグローバル生産体制を整える。

BMWがEV用電池の発注を増やしているのは、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)やEVEエナジー(恵州億緯鋰能)、韓国のサムスンSDI、スウェーデンのノースボルトと多岐...

CATLに存在感 中国では車載電池世界最大手のCATLの存在感が圧倒的だ。... ホンダは20年7月にCATLの株式の約1%を取得。... 海外メーカーもCATLと長期供給契...

【北京=ロイター時事】中国の寧徳時代新能源科技(CATL)はオンライン記者会見で、車載電池の大手メーカーとして初めてナトリウムイオン電池を発表し、2023年にサプライチェーンを...

欧州、補助金8000億円規模 欧州では韓国電池メーカー、車載用電池で世界最大手の中国寧徳時代新能源科技(CATL)、米テスラの元幹部が立ち上げたスウェーデンのノースボ...

車載用電池で世界最大手の中国寧徳時代新能源科技(CATL)や韓国LG化学、韓国SKイノベーションなどが欧州で新工場の建設を決めた。

【上海、香港、ワシントン=ロイター時事】関係者4人によると、米IT大手アップルは、中国電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)や比亜迪(BYD)と、アップルが計...

TDKの3カ年中計、7500億円投資 中型リチウム電池に重点 (2021/5/25 電機・電子部品・情報・通信1)

香港子会社が中国の車載用LIB最大手のCATLと設立する合弁会社の工場建設などにも資金を投じる。

同時に中国のCATLや比亜迪(BYD)とも協業を進め、外部調達にも手を打つ。 ... 日産は元々グループだったエンビジョンAESCとの関係を生かすほか、CATLからも...

特に調達先の一つの中国寧徳時代新能源科技(CATL)に関しては、異物管理が繊細で難しい生産面も含め「技術的状態を共有できる相手」と信頼を寄せる。

TDK、中国CATLと提携 大型LIB強化 (2021/4/29 電機・電子部品・情報・通信)

TDKは28日、香港の子会社で中国に工場を持つリチウムイオン二次電池(LIB)メーカー、アンプレックステクノロジー(ATL)が、電気自動車(EV)向けL...

中国では中国車載電池最大手の寧徳時代新能源科技(CATL)との連携を強化する。

20年に中国車載電池最大手の寧徳時代新能源科技(CATL)と資本提携し、電池の安定調達にも道筋をつけた。

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