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中国の電気自動車(EV)メーカー、蔚来汽車(NIO)は、より手頃な価格帯のEVブランド「楽道」をスタートさせる。

JSR、ヤマナカヒューテック買収 半導体薬品を拡充 (2024/5/20 素材・建設・環境・エネルギー)

CVDやALDプリカーサーを最先端半導体デバイスメーカーに安定供給してきたという。

総合塗料3社の通期見通し、全社増収 外需伸長・M&A寄与 (2024/5/20 素材・建設・環境・エネルギー)

財務や地域密着に優れる海外の中堅塗料メーカーを低利の借入金で買収し、高い投資効率で連結業績を伸ばしている。 ... 日系自動車メーカーへ塗料の技術提案から深く食い込み、車の生産回復に...

射出成形機受注、4月19.8%増 4カ月連続プラス (2024/5/20 機械・ロボット・航空機1)

ボディーや大型電装品を中心に使われ、大手メーカーからは「電気自動車(EV)絡みの注文とみられる。... 米国も自動車向けに若干動きが出ているものの、家電や建材など他の業種は「動きが出て...

製造するには航空機などのメーカーの認証が必要になる。... 戦争以降西側各国のメーカーには、代替品をどう調達するかという課題が突きつけられている。 ... 一連の支援策には国内勢をV...

日本で初めて導入したという海外メーカー製ラインで、複数の作業を自動化している。

半導体や医療など高清浄度を求める業界に部品を納めている企業や、同洗浄機を保有する量産部品メーカーに提案する。

ある大手食品メーカーへ納入し、事業を拡大したが、容器が紙パックに変わるなどの事情で受注量は徐々に減少した。

台湾積体電路製造(TSMC)の熊本進出や半導体関連メーカーによる九州各地での設備投資が、産業を支える地域企業の事業活動に広くインパクトを与えている。

食品メーカーである当社は、「おいしさ×健康×低負荷」の実現を目指している。

日本の製造業の現在地や巨大化する海外市場などの存在、日本の自動車メーカーが世界で取り残された理由や日本の製造業ではびこるアナログで非効率な方法などの問題点を解説。

「足元では欧州の電気自動車(EV)需要が停滞気味で、電池メーカーの部材が在庫調整に入っている。... 事業化には同部材を製品に仕上げる技術を持つ半導体パッケージ基板『FC―BGA』メー...

また、ソフトウエアメーカーの米アルティウムの買収完了後、ルネサスとアルティウムの開発ツールを一つのプラットフォーム(基盤)に集約する考えを示した。

一部自動車メーカーの認証不正問題に伴う生産・出荷停止の影響で個人消費や輸出が落ち込んだ。

鵜木明九州営業所長は「有名メーカーの製品の受託加工も多い」とPRした。

中国・愛馳、米上場へ SPACと合併、企業価値4億ドル (2024/5/17 自動車・モビリティー)

【ロンドン=ロイター時事】中国の新興電気自動車(EV)メーカー、愛馳汽車が特別買収目的会社(SPAC)の米ハドソン・アクイジション・コーポレーションと統合し、米...

日産自動車系部品メーカー5社の2025年3月期連結業績予想は、ファルテックとパイオラックスを除く3社が営業増益を計画する。... ユニプレスの24年3月期は自動車メーカーの増産や為替効果で、地域別営業...

同社は2005年にメーカーの物流受託を開始。... 新拠点では卸物流エリアにメーカー物流、また21年に業務提携した武州製薬(埼玉県川越市、高野忠雄社長)による製造業務受託の機能を併設。

理念の背景は、ガソリン車の出力制御を最適化する「電子制御スロットルボデー」といった重要保安部品を、30年など長期的に車メーカーに供給する必要があり、仕入れ先も持続的な事業運営が必須だからだ。 ...

アマダ、「共創」本格化 顧客と加工課題解決 (2024/5/17 機械・ロボット・航空機)

検証では自動車関連が35%、大手メーカーが19%を占め、新たな顧客との共創にも発展。

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