主力の軸受の販売が伸び悩み、通期の想定為替レートを円高方向に見直した影響を織り込んだ。... 想定為替レートはドル、ユーロ、元でそれぞれ円高方向に修正する。 18年12月―19年8月...

売上収益は国際事業が円高による為替影響を受けたほか、国内酒類事業がビール類市場の縮小などにより減収だった。

流通在庫の圧縮や為替影響などが利益を押し下げた。

一部事業の切り離しやマイナスの為替影響で減収となったが、利益率改善などが寄与し増益を確保した。

また、目標の800億円の資金調達について為替影響などで不足が生じる場合は、同じくJDIへ出資予定の香港ファンドのオアシス・マネジメントがそれを補填するという。

20年3月期の7社の想定為替レートは三菱自動車が19年3月期実績比2円円高の1ドル=109円、残りの6社は同1円円高の110円に設定した。 トヨタ自動車は全体の為替影響が営業...

企業から物流業務を受託するサードパーティロジスティクス(3PL)事業では、作業コストの上昇や自然災害の影響があった。... 各社の連結業績は、子会社の異動と為替影響を織り込んだ日立物流...

バンドーの自動車用ベルトはトルコの通貨安など為替影響や中国で主要顧客の生産台数が減少し販売が落ち込んだ。... 三ツ星は為替を1ドル=100円と慎重に見て減収減益とした。

同日の会見で池谷光司副社長は、「米中貿易問題などが尾を引く可能性を加味し、為替影響で300億円の減少を想定している」と話した。

主要通貨の円高進行を見込んでおり、為替影響を除く営業増益幅は同9%増に拡大する。

20年3月期の想定為替レートは、前期比5円円高の1ドル=105円。為替影響で売上高は74億円、営業利益は17億円それぞれ減少要因となる。

加須工場(埼玉県加須市)の前工程の一部をFCHに移管し、ゴム製品を一貫生産して輸送費用や為替影響を抑える。

円高などの為替影響ものしかかる。... 横浜ゴムはユーロ安などの為替影響や、研究開発費や販促費などの増加が減益要因と見込む。トーヨータイヤは為替円高などの影響もあり、タイヤ事業の営業利益が同9・3&#...

ATGが引き続き好調に推移するものの、ユーロ安などの為替影響や、販促費や人件費などの増加も利益を押し下げる。想定為替レートは同5円高の1ユーロ=125円に設定した。

19年12月期連結業績は、直動案内機器などの産業機器事業の足元の受注の低迷、不透明な外部環境、前期比で円高を想定する為替影響などを踏まえ、減収営業減益を見込む。

19年12月期は想定為替レートを前期比約6円の円高の1ドル=105円で算定。清原晃社長は「中国景気の減退感などがあるが、工場のスマート化需要は根強い」とし、為替影響を除いた計画で増収経常増益を...

このうちホンダは1円安の同111円に見直しており、これも一因に通期の対ドルの為替影響は、営業損益ベースで前回予想比50億円の改善要因になるとみる。 ... 川崎重工は1円の変動で営業...

三ツ星ベルトも為替影響を除けば増収、営業増益の見通し。... ただ、米中貿易摩擦の影響や、原材料費・物流費の高騰が続くと見て、各社とも期初予想は据え置いた。

西日本豪雨など災害影響が損失要因だが、最大市場の東南アジアの自動車販売が増えた。 ... 19年3月期見通しは、為替影響や米国を中心とする通商問題などを踏まえて従来予想を据え置いた。

営業利益の下方修正350億円の内訳は、豪雨影響を含む台数減が236億円、為替影響が113億円など。... 西日本豪雨のマイナス影響は、連結出荷台数に約2万2000台、当期利益に約180億円。下期のリカ...