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文部科学省、宇宙航空研究開発機構(JAXA)、総務省は、地球を周回する地球観測衛星から発信されたデータなどを静止軌道上で中継して地上の管制局に送る「光データ中継衛星」を開発する。......

衛星重量のおよそ半分は燃料なので、燃料を含む静止衛星の重さが6・5トンの場合、静止軌道投入に約3トン分を燃料で消費する。

現在、初号機「みちびき」が宇宙の軌道に上がっており、17年度までにさらに3機(うち静止軌道に1機)を打ち上げ、本格運用の計4機体制とする計画。

実用化されている大型ロケットの性能比較については、目安となる静止遷移軌道(GTO)への衛星の投入能力で評価。... GTOから静止軌道(GSO)へ投入される静止衛星は、...

高度3万6000キロメートルの静止軌道での性能試験が実施され、正常に飛行していることを確認したため。

同6は静止軌道に重さ6・5トンの衛星を載せることができる。... 「『アリアン6』は低軌道に上げる大型衛星も対象になるが、ソユーズと市場ではうまく同居できるだろう。

気象衛星ひまわり運用事業会社(東京都千代田区)と三菱電機は7日、2014年夏以降に高度3万6000キロメートルの静止軌道に打ち上げる気象観測衛星「ひまわり8号/9号」の地上設...

打ち上げるロケットは、宇宙航空研究開発機構(JAXA)が開発中の「H2A」204(静止軌道への打ち上げ能力約4・7トン)の2段機体を改良し、実証用として同2段機体を準備...

「H2Bは静止軌道に(H2Aの2倍に当たる)8トンの衛星を投入する能力がある。... しかし、打ち上げ時期と軌道投入高度がほとんどミートする顧客を見つけるのは容易ではない。

IPスターは、静止軌道上の東経119.5度にあり、東南アジアのほか日本や中国など東アジア、豪州、インドなどをサービス地域にしている。

背景には高度3万6000キロメートルの静止軌道に上げる通信衛星が大型化し、近年、15年程度と長寿命化していることがある。... H2Aは打ち上げ能力(静止軌道投入能力)が約4トンで、昨...

例えば、気象衛星を静止軌道で止めるためには制御技術が必要で、新たに確立した高度センサー技術の上に成り立っている。

計画では現行の国産基幹ロケット「H2A」に載せる1段エンジン「LE―7A」と比べて、推力(静止軌道への衛星投入能力)を40%以上高め、半分程度のコストを目指す。

IPスターは静止軌道上の東経119.5度にあり、日本や中国を含むアジア地域を広くカバーしている。

同社の構想では、赤道上空約3万6000キロメートルの静止軌道にある人工衛星から長いケーブルを地上に垂らす。

JAXAと共同開発したH2Bは、静止軌道に上げる能力がH2Aの2倍の8トンで、2009年の初号機以来、3回の打ち上げに成功。これまで国際宇宙ステーションに物資を運ぶ輸送船「こうのとり」の低軌道への投入...

赤道上空約3万6000キロメートルの静止軌道上の通信衛星を利用。

ビジネスの軌道に乗せるにはコスト競争力の向上がカギを握る。... 事実、世界の商業衛星輸送需要は、静止軌道に上げる静止衛星で年20基程度。

構想によれば、宇宙エレベーターは鋼鉄の20倍以上の強度を持つ炭素繊維「カーボンナノチューブ」のケーブルを使い、赤道上の高度3万6000キロメートルの静止軌道につくった宇宙基地との間を往復する計画。

H2Bロケットは静止軌道への打ち上げ能力がH2A(202型)の2倍にあたる8トン。... H2Bは昨年、米有人宇宙船「スペースシャトル」が退役後、ISSに唯一、大型機材を運ぶHTVを軌...

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