SMFLが購入するヘリコプターは、イタリアのレオナルド製の中型2機種と準大型1機種。緊急を要する医療搬送や捜索救難、洋上風力発電施設への人員・物資輸送などでの活用を想定する。... SMFLは、ヘリコ...

エネルギー価格の高騰一服、デジタルを活用した輸送効率化などのコスト低減策も業績向上に寄与した」 ―リスク要因は。 ... ただしカーボンニュートラル(温室効...

三井物産は19日、中国電力とマレーシアでの二酸化炭素(CO2)の回収・貯留(CCS)事業の共同検討に関する覚書を締結したと発表した。中国電力グループの石炭火力発電所で排...

国内最大手の日本郵船が、燃やしても二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアを燃料に使いアンモニアを運ぶ外航船の建造を決定した。... WinGDは、ガス輸送会社のエクスマール(...

配送範囲の広い北海道で輸送車両台数を削減し、効率的な配送ルートを構築することで、運転手への負担軽減や、二酸化炭素(CO2)排出量の削減を目指す。

締結にあたり、寺岡精工のペットボトル減容回収機「ボトルスカッシュ」2台を奥州市役所庁舎に設置し、稼働を始めた。 ... またボトルを約3分の1に圧縮減容することで、リサイクル過程での...

川崎汽船は世界初の大型CCS(二酸化炭素〈CO2〉の回収・貯留)プロジェクトを推進するノーザンライツ(ノルウェー)から、3隻目の液化CO2船の裸用船契約と定期用船契約を...

ドローン活用で二酸化炭素(CO2)排出量を削減するとともに、人口減少や高齢化に伴う労働力不足、地域の物流網維持、防災・減災などの課題解決を図るのが目的。 ... 輸送...

資材コストは通常時と比べて2―3割増となったほか、欧州や中東の紛争で輸送コストも上昇している。... 「今後、脱炭素化(の規制強化)が進む欧州では、製品を輸出する際、製造にかかる二酸化...

CO2と酸素の濃度を高精度に測定して、CO2と酸素の変動の比からセメント工場由来の排出分を計算する。CO2排出やCO2回収システムの評価に提案していく。 ... 生産統計は年間平均の...

DHLジャパン(東京都品川区、トニー・カーン社長)は、半導体製造装置メーカーのSCREENセミコンダクターソリューションズ(京都市上京区)と持続可能な航空燃料(...

トラックの長距離輸送を減らすことで、二酸化炭素(CO2)の排出量で年間約44トンの削減を見込む。 ... 千葉工場で製造した「サッポロ生ビール黒ラベル」などのビール製...

二酸化炭素(CO2)も多く、石油も多く使う」と指摘。太平洋と大西洋を結ぶパナマ運河でも水位の低下で輸送能力が落ちていることも挙げ、「世界の海上物流の中で両運河のボトルネックは大きな問題...

ENEOSの製油所と日本国内のさまざまな産業から排出されるCO2を回収し、豪州のボナイソン港に海上輸送した上で、同国内の貯留地へ圧入・貯留するCCSバリューチェーンの構築を目指す。 ...

千代田化工建設は日本郵船グループと共同で、二酸化炭素(CO2)の回収・利用・貯留(CCUS)を実用化する際にサプライチェーン(供給網)に適用する技術とし...

また、22年からは長距離幹線輸送の効率化も図る。2台のトラックを連結した全長25メートルの「フルトレーラー」を導入。例えば、愛知県豊田市とトヨタ自動車九州の工場を結ぶ場合では、トラック2台で運ぶより、...

液体燃料であるため、長期備蓄や輸送が簡単というメリットもある。 ... ただ、将来的にCO2を原料とする合成燃料や合成メタン(e―メタン)、CO2の回収・貯留(...

シナネン(東京都港区、清水直樹社長)は、輸送における二酸化炭素(CO2)排出量を削減するため、物流子会社シナジートランスポート(札幌市北区&...

海外産の鉄鉱石、石炭を国内製鉄所に輸送する。... 日本郵船との長期輸送契約に基づき、国内で製造された初のケープサイズバラ積みLNG燃料船。重油代替でLNGを使うことで、二酸化炭素(CO2&#...

日本通運は内航船を使い、国際輸送コンテナを地方港へ海上転送するサービス「NXダイレクトフィーダー」を開始した。東京・横浜港へ荷揚げされた国際コンテナを内航船で地方港へ輸送し、地方港から目的地へ陸上輸送...