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三菱地所、T2と提携 自動運転トラック幹線輸送の発着拠点設置 (2023/7/3 素材・建設・環境・エネルギー)

三菱地所は新名神高速道路の宇治田原インターチェンジに直結する物流施設を開発している。

福岡都市高速の多の津インターチェンジ(IC)から約200メートル、九州縦貫自動車道の福岡ICから約3キロメートルに位置し、福岡市街地のほか広域エリアへも配送しやすい。

野村不、福岡の物流施設稼働 効率・省人化後押し (2023/6/15 素材・建設・環境・エネルギー2)

同物流施設は九州自動車道の「福岡インターチェンジ」から約2・6キロメートルに位置し、福岡市内への配送や九州自動車道を使った広域配送に適する。

戸田建、沖縄に物流施設 オリオンビール本社跡を活用 (2023/6/14 素材・建設・環境・エネルギー1)

沖縄自動車道の「西原インターチェンジ」から約5キロメートル、那覇港や那覇空港からもアクセスしやすい立地で、那覇市や中心市街地への配送に適している。

鈴与、愛知・小牧に物流拠点 消費財配送を最適化 (2023/6/7 生活インフラ・医療・くらし1)

名古屋高速道路の小牧北インターチェンジ(IC)から約5キロメートルに位置するなど中京圏を中心にしながら関東、関西の大消費地への輸送アクセスに優れている。

首都圏を環状に結ぶ国道16号線に面し、常磐自動車道の柏インターチェンジ(IC)へは1分の場所に位置して都心部にもアクセスしやすい。

オリックス不、環境配慮型の物流施設完成 再生エネ電力供給 (2023/5/31 素材・建設・環境・エネルギー2)

東北自動車道の「加須インターチェンジ」から約4・5キロメートルに位置し、「羽生インターチェンジ」からも約6キロメートルと近い。

アスコット、仙台に物流施設 (2023/5/10 生活インフラ・医療・くらし1)

計画地はJR仙台駅まで約6・6キロメートル、市内を縦横に走る国道が交わる苦竹インターチェンジまで約1・5キロメートルと近く、都市型配送拠点として市内をカバーできる。

栃木日野、鹿沼営業所10日始動 県北西部の顧客に対応 (2023/5/2 自動車・モビリティー)

同営業所は東北自動車道「鹿沼インターチェンジ」から約5分の立地。

日鉄エンジ、愛知・扶桑町に物流施設 来年めど完成 (2023/4/25 素材・建設・環境・エネルギー1)

東名・名神高速道路の小牧インターチェンジ(IC)と東海北陸自動車道岐阜各務原ICが利用可能で、広域配送拠点ニーズに適した立地だという。

トーカロ、神戸テクノ・ロジパークに表面改質の新工場 (2023/4/19 機械・ロボット・航空機2)

神戸工場に近いことや、インターチェンジなどに近く交通の便が良い点を評価した。

日鉄興和不、兵庫・尼崎に物流施設 トナミ運輸の最大拠点 (2023/4/13 素材・建設・環境・エネルギー2)

大阪市中心部から10キロメートル圏内に位置し、阪神高速道路湾岸線や同神戸線のインターチェンジに近い。

三井不動産、物流施設の開発加速 配送業務も効率化 (2023/4/4 素材・建設・環境・エネルギー2)

MFLP弥富木曽岬は伊勢湾岸自動車道の「湾岸弥富インターチェンジ」と「湾岸長島インターチェンジ」、「弥富木曽岬インターチェンジ」に近接。

同自動車道の宇佐インターチェンジ(IC)―院内IC間(大分県宇佐市)の鷹栖第一橋(長さ287メートル)、同第二橋(同45メートル)、同第...

オリックス不、埼玉・毛呂山に環境配慮型の物流施設完成 (2023/3/23 建設・生活・環境・エネルギー)

関越自動車道の「坂戸西スマートインターチェンジ」と「鶴ヶ島インターチェンジ」、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の「圏央鶴ヶ島インターチェンジ」にアクセスしやすい。

山陽自動車道玉島インターチェンジから約11キロメートル、車で15分の場所に立地。

【千葉】千葉市は4月1日からインターチェンジ(IC)周辺での流通業務施設などの立地基準を緩和する。

新総合車両所は工業団地に近接した立地になり、市は27年度の新東名高速道路全線開通に向け、同地区と北側の伊勢原大山インターチェンジを結ぶエリアを「産業都市軸」として整備し、企業を誘致する。 &#...

JR宇都宮駅から約12キロメートル、北関東自動車道宇都宮上三川インターチェンジ(IC)から約17キロメートルとアクセスにも優れ、近くには次世代型路面電車(LRT)の停留...

関電不動産開発、福岡・小郡で物流施設着工 (2023/2/8 建設・生活・環境・エネルギー1)

九州北部を横断する大分自動車道の筑後小郡インターチェンジに隣接。

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