【ロボット活用】 手動変速機(MT)用クラッチを製造するエクセディ本社工場(大阪府寝屋川市)では2015年春、全自動化ラインの第1弾が稼働する。......

《製品部品加工部門》 ▽金賞=備前精機「半導体製造装置部品」▽銀賞=エスケー精工「3Dミラーブロック」▽銅賞=坂田精密「プレート」 《試作・...

【第10回企業力ランキング 調査協力企業(順不同)】 ADEKA、IHI、LIXILグループ、NTTデータ、NTTドコモ、アシックス、アドバンテスト、アマダ、...

【企業力ランキング 調査協力企業名一覧(順不同)】 ADEKA、IHI、LIXILグループ、NTTデータ、NTTドコモ、アシックス、アドバンテスト、アマダ、エ...

関西企業を代表して自動車部品メーカーの清水春生エクセディ社長は「現状の為替レートの維持と安定こそモノづくり立国を目指したオールジャパンの体制になる」と強調した。

(大阪・小林広幸) 【ルールを明文化】 変速機部品のエクセディは7月、取引先170社を集め、変更点管理の徹底を目的に小冊子を配った。... さらにエ...

エクセディは2016年にも、海外工場に手動変速機(MT)用クラッチ部品の全自動化ラインの導入を始める。... エクセディは次世代のモノづくりに向けた革新「ルネサンス活動」に取り組んでい...

エクセディは2015年に、上野事業所(三重県伊賀市)で自動変速機(AT)用トルクコンバーターの新ラインを導入する。... エクセディのトルコン国内生産拠点は上野事業所と...

中小製造業側による自社技術のプレゼンテーションに先立ち、エクセディのニーズを把握。... 当日はエクセディの見学会を通して同社エンジニアと意見交換する。... 今回の参加企業の多くは同サイト登録企業で...

デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、NTN、ニッパツ、小糸製作所、日産車体、日立化成、タカタ、東海理化、フタバ産業、テイ・...

◎…エクセディの主力商品である自動変速機(AT)車用トルクコンバーター(トルコン)が14日、累計生産1億台を達成した。... ◎…エクセディのトルコンは1958年、将来...

「ティア1(一次サプライヤー)にとって、今年はすごい決算になるだろう」と語るのは、エクセディ社長の清水春生さん。

エクセディは前輪駆動(FF)のハイブリッド車(HV)用に乾式多板クラッチとフライホイールダンパーを開発し、日産自動車に納入を始めた。... クラッチ性能に影響する専用摩...

同センターでの講義・実習を5、11日のそれぞれ13―17時に、工場見学を20日12時半―18時半に京都府福知山市のエクセディ鋳造で行う。

部品・車体100社 (集計対象は次の通り) デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、...

デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、カルソニックカンセイ、日本精工、豊田合成、NOK、NTN、ニッパツ、小糸製作所、日産車体、日立化成、タカタ、東海理化、フタバ産業、テイ・...

【エクセディ社長・清水春生氏/ロシア市場開拓】 2013年3月期はロシアに進出し、現地メーカーと合弁でクラッチの生産を始めた。

■4月22日■ KOA SPK ■4月23日■ ジャパンフーズ パナソニック インフォメーションシステ...

国内では自動車部品メーカーのエクセディと共同で、兵庫県丹波市に出力規模1800キロワットの発電所を建設し、3月に運転を始める予定。運営会社には住金物産が60%、エクセディが40%出資。...

□分科会□ 【第1分科会】「新しい資本主義における日本企業のあり方」 清水春生エクセディ社長がグローバル企業経営について提議。