タタ自動車の超低価格車「ナノ」の販売がインド国内で先週末に始まった。... 鳴り物入りで販売が始まった「ナノ」は自動車市場に確実にインパクトを与えた。 【半年遅れで投入】 ナノは工場の...

日系メーカーは従来のポート噴射(PFI)エンジンの改良に軸足を置いているが、小型化の戦略をしっかり持つことが必要になろう」 ―軽自動車の燃費改善でも直噴がカギになるのでしょうか...

ただ自動車業界からの値下げ要請は、部品によってバラつきがある。... (関口和利) 【電線】 自動車用のワイヤハーネス(組み電線)メーカーは国内市場より...

自動車各社がクリーンディーゼル車を相次ぎ投入し、政府も普及に向けた環境整備に動きだす。日産自動車は18日、「平成21年排出ガス規制」(ポスト新長期規制)対応ディーゼル車を発売。... ...

さらに、インドのタタ自動車『ナノ』のような超低コスト車の考え方が受け入れられてくれば、ローコスト部品の価値も高まる。

世界トップの自動車用小型モーターメーカー、アスモの舵(かじ)取りを担う。... インドではタタ自動車の10万ルピー(約25万円)カーのワイパーシステムをデンソーとともに...

タタ自動車が公開した10万ルピー(約28万円)の超低価格車「ナノ」だ。... タタのナノを見ればそれは分かる。... 「タタにできて我々日本メーカーにできないわけはない」。

国内自動車用タイミングベルトが「2012年ごろ投入されるエンジンに採用されれば」と期待するのは、ゲイツ・ユニッタ・アジア(大阪市浪速区)副社長の新田元庸(もとのぶ)さん...

同社は世界第3位の自動車部品メーカー。... 一方で印タタ自動車の「ナノ」などの超低価格車については「Aというより“Aマイナス”のセグメント」と言い、食指を動かしていない様子。

当地で販売する全車種を展示予定で、同国でも最大規模の自動車ショールームとなりそうだ。... 他社の参入やタタ自動車の超低価格車など、今後の競争激化が予想される市場で「盤石な体制を整える」(中西...

今後、増えても減ることはない」 ―環境対応では、電気自動車(EV)などガソリンに代わる次世代自動車の普及対応もカギですね。 ... 『(インドの)タタ自...

新興国の経済成長に伴い、海外での自動車販売も稼ぎ頭となっている。... 三菱自動車が7月の主要国首脳会議(北海道洞爺湖サミット)に運営協力車両として貸し出す計10台の電気自動車「iMi...

一方、印タタ自動車、日産自動車が超低価格車をインドを皮切りに発売することを決め、2輪車市場の侵食が懸念される。... 「2輪車は、競合自動車メーカーにはない当社の大きな強み」と、自社の原点を見つめ直す...

こうした悩みはグローバル展開に追われる自動車各社に共通する。... 成長一辺倒だった自動車業界が、生産基盤を見直す絶好の時期に差し掛かった。 ... ―印タタ自動車の「ナノ」など超低価格車が新...

印タタ・グループ中国区総工程師・林新華氏は、中国での業界シンポジウムで、東風汽車集団など国内自動車メーカーと自動車部品分野で緊密な協力を展開したいとの意向を示した。タタ自動車の07年の生産台数は70万...

インドではタタ自動車の30万円を切る低価格車が注目されるが、マルチはより上級な新型車の投入でフルライン化を進め、約5割のシェアを死守する構えだ。

中国の地場自動車メーカーの輸出が新たな局面を迎えている。... 日産自動車のカルロス・ゴーン社長は、北京国際自動車ショーでの会見で中国自動車メーカーの“未来”をこう語った。 ... 最大の特徴...

というのもダイハツが、トヨタ自動車傘下に入った富士重工業に軽自動車をOEM供給することが決まったからだ。 ... 新たな目標である売上高4兆円を見据え、今年はいままでのスタイルを見直す」...

タタ傘下の2子会社はすでに、中国の大手自動車メーカーの設計と新車開発プラットホーム構築という新プロジェクトで協力しているという。この2社は、自動車製品開発・製造のタタ・オートコンプ・システムズと、エン...

英ジャガーについては、英ランドローバーとともに印タタ自動車が買収するが、これについてブルーム社長は「(買収騒動による)不透明な時期は脱した」とコメント。タタの全面的支援を受け「株主や消...