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エンジニアが非理工系のスタッフからフィードバックを受け、双方が理解しあえる共通言語を身に着けることは、多様な視点を得て、ムラ社会の閉鎖性や問題点に気づくチャンスにつながる。

「価格も赤松より安くなっている」と、国産材活用のチャンスと見る。

さらに「100年に1度といわれるこのチャンスを確実に生かし、九州全域に経済効果を波及させ、『新生シリコンアイランド九州』を実現すべく、産学官金が連携したオール九州の体制で取り組みを進めていく」と今後の...

さまざまなチャンスを運び込みたい。

経営ひと言/西日本鉄道・林田浩一社長「『変革の場』に」 (2024/2/23 生活インフラ・医療・くらし)

「新しいアイデアに出会えるはず」と、チャンスが“行き交う”場づくりに力を注ぐ。

理系分野の教育・研究を強化できるチャンスでもあり、相乗効果に期待している」 よねやま・ひろし 91年(平3)米カリフォルニア大学ロサンゼルス校(UCL...

仕事は自分を成長させるものとし、「変化はチャンス」と強調する。

だからこそ大きなチャンスがある」とし、日本企業に研究の産業化やスタートアップ投資で連携を呼びかける。

中小でも環境問題に取り組んでいることを積極的にアピールできれば、取引先が広がったり、若い人がやってきたりとさまざまなチャンスが生まれる」 ―“脱炭素マネー”の盛り上がりを一過性のバブ...

TSMCの国内誘致は、業界トップのビジネスのやり方をじかに学べるチャンスでもある。

4月に時間外労働の上限規制の適用が始まることは、建設業の仕事のあり方とその中心となる現場のやり方を見直すチャンスとなる。

同社の菊池英俊マネージングディレクターは「廃熱を活用できれば日本にもチャンスはある」と説明する。

準大手・中堅ゼネコントップに聞く(中)東急建設社長・寺田光宏氏 (2024/2/15 素材・建設・環境・エネルギー1)

こうした取り組みから、本業とのシナジーを引き出したい」 【記者の目/デジタル化、相乗効果に期待】 「2024年問題(への対応)は、建設の生...

財界セミナー閉幕、各分科会で議論白熱 (2024/2/12 東日本・西日本)

関西同友会の宮部義幸代表幹事は「万博を我々が飛躍する大きなチャンスとしたい」と訴えた。

「今はシェア拡大のチャンス。... 「変革のチャンスにするためだ。

運転手の時間外労働規制強化によって輸送能力が不足する「物流の24年問題」に代表されるように「運べない」「人が足りない」といったマイナス要素を並べがちだが、今こそ生産性を上げて、まっとうな待遇を受けられ...

夢洲新産業・都市創造機構の井垣貴子代表理事は「大阪・関西万博こそが未来の叡智(えいち)をつなぎ合わせる千載一遇のチャンス。

新たな成長軌道に乗せる「最後のチャンス」を生かしてほしい。

その半面、市場やビジネスモデルが劇的に変化することで、シェアを大きく伸ばすチャンスもあるとみて新事業や新サービスの種まきを進めている。

今回の万博パビリオンでの適用は、西尾レントオールにとって大きなチャンスといえる。

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