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欧州市場を中心に需要が拡大している「デュアルクラッチトランスミッション」(DCT、有段式自動変速機)で、スポーツタイプの車種、仕様に設定する方向だ。... 2系統のクラッチを相互に自動...

(三菱ふそうトラック・バスが実用化した)DCT(有段式自動変速機、デュアルクラッチトランスミッション)については、走行性能は良いが、燃費改善には結びつかないと見ており、...

加えてDCT(有段式自動変速機、デュアルクラッチトランスミッション)を検討中だ。

大岡技研は手動変速機(MT)用や、MTの変速動作を簡易的に自動化したデュアルクラッチトランスミッション(DCT)用のギアを増産する。

同変速機はクラッチが二つあるデュアルクラッチトランスミッションで、乾式に比べ高いエンジン出力に耐えられる。

欧州で人気の有段式自動変速機「デュアルクラッチトランスミッション(DCT)」も「技術的には開発可能。

【エクセディ/クラッチモジュール】 エクセディの「デュアルクラッチシステム用クラッチモジュール」は、2系統のクラッチの自動変速機であるデュアルクラッチ・トランスミッション(D...

また日米欧市場の高級スポーツバイク向けに6速の手動変速機構を備えた有段自動変速システム「デュアルクラッチトランスミッション」(DCT)も開発した。

一方のモデルは、同3000cc、直列6気筒に7速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)組み合わせた。

排気量2000cc、直噴ターボエンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)を組み合わせた。

排気量2000ccの4気筒エンジンと6速デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)を組み合わせた。

トランスミッションには6速デュアルクラッチトランスミッションを採用し、燃費性能を高めた。

三菱自は2日に「ギャランフォルティス」の派生車にデュアルクラッチトランスミッション(DCT)を設定した。

輸入車部門はアウディの「A4」、技術部門はフォルクスワーゲンが「ゴルフ」などに搭載した排気量1400ccのTSIシングルチャージャーエンジンと7速のデュアルクラッチトランスミッション、特別賞は三菱自動...

その答えの一つが「DCT」(デュアル・クラッチ・トランスミッション)。クラッチとギアシャフトが2セットある変速機で、独フォルクスワーゲングループのアウディが市販車に初めて採用した。.....

排気量2000ccのガソリン直噴ターボエンジンと、デュアルクラッチトランスミッション(DCT)などで出力と燃費を改善した。

TSIシングルチャージャーエンジンと7速デュアルクラッチトランスミッションを搭載。

ビー・エム・ダブリュー(0120・55・3578)は、7速のデュアルクラッチトランスミッション(DCT)を搭載した高級スポーツ車「M3=写真」を発売した。

自動変速機(AT)に比べ5―10%の燃費改善効果があり、手動変速機(MT)に勝る加速性能を備えたデュアルクラッチトランスミッション(DCT)。....

排気量1400ccのTSIシングルチャージャーエンジンと、乾式クラッチを使う7速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)を世界で初めて採用、「国内販売車では過去最高の低燃費と加速性...

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