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トラックドライバー不足や温室効果ガス(GHG)排出量削減といった物流の問題に対応し、「2024年問題」などの解決につなげる。

ドライバー不足と輸送力の低下が懸念される「物流の2024年問題」。... だが収入減がドライバー不足に拍車をかけ、物流に支障を来しかねない。... ドライバー不足は24年問題以前に深刻化している。

課題の一つがドライバー不足など物流問題。

物流の2024年問題解決への道(3)企業の課題はコスト上昇 (2023/6/14 生活インフラ・医療・くらし2)

前回6位の「ドライバー不足/24年問題への対応」が30・7%で2位に浮上したものの、1位とは24ポイントの差が付いた。

三井不、高機能物流施設の投資拡大 「2024年問題」見据え (2023/6/7 素材・建設・環境・エネルギー2)

ドライバー不足やトラック1台当たりの低い積載率など、業界が抱える課題の解消を目指す。 併せて、ドライバーが事前にバースを予約する仕組みも導入。... 三井不動産ロジスティクス本部の大...

日通、引っ越し「単身パック」値上げ (2023/6/2 生活インフラ・医療・くらし2)

燃料価格や人件費の高騰、ドライバー不足などで厳しい経営環境にあるため。

電子商取引(EC)の拡大に伴う物流逼迫(ひっぱく)や運送業界のドライバー不足に対応する。

適者生存 自動車からモビリティーへ(3)公共交通の事情 (2023/5/31 自動車・モビリティー)

また両方ともドライバー不足にあえいでいる。 ... 前回の社会問題化している高齢ドライバー事故の問題の一つの解として、モビリティーサービスの充実によるマイカーから...

トラックドライバー不足が懸念される「2024年問題」が追い風だ。

労働時間の法規制強化でドライバー不足が懸念される「2024年問題」対応を念頭に、同産業団地への進出を決めた。

JR東、首都圏の駅を物流拠点に 多機能ロッカー設置 (2023/5/11 生活インフラ・医療・くらし)

配達ドライバー不足に伴う需要を取り込み、駅の利便性を高める。

これはドライバー不足に悩む地方公共交通の解決策になる。 ... 自動運転サービスの費用対効果については、ドライバー不足への対応に加えて補助負担の軽減や観光資源化、子どもへの...

物流をめぐってはドライバー不足や残業上限規制に伴う「2024年問題」が課題だ。... 物流業界での人手不足が予想される中、業界一体での対応が急がれる。

かねてよりトラックドライバー不足が指摘されているところに加え、ドライバーの時間外労働の上限規制の開始も差し迫っている。... ●トラックドライバー不足の地域別将来推計 &#...

新役員/大王製紙 執行役員・小島武士氏ほか (2023/4/10 素材・建設・環境・エネルギー)

「ドライバー不足などに対応しつつ、サステナブルでレジリエントな物流体制を構築したい」と意欲。

同日会見した深沢祐二社長は「地方のバスドライバー不足解決に向けて取り組む」と語った。

運用のノウハウを蓄積し、安全性向上や低コスト化をさらに進め、中長期的にはドライバー不足や高齢ドライバーによる交通事故の多発など社会課題の解消につなげていきたい。 ... ともにシステ...

積載量の向上で輸送効率を高め、ドライバー不足に対応する。 ... ドライバーの疲労軽減や安全確保につなげる。 ... 今後もドライバーの長時間労働規制対応や環境負荷...

交流機会創出へはクルーズ船や空飛ぶクルマでの自然・文化資源の周遊に加え、高速道路直結の物流拠点、飛行ロボット(ドローン)など活用での物流効率化でドライバー不足や多頻度小口配送への対応が...

同社のシステム活用でトラック積載率の大幅な改善や稼働トラック数の減少が見込め、ドライバー不足対応や二酸化炭素(CO2)排出量削減につながる。

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