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東入来信博会長兼最高経営責任者(CEO)は都内で会見し「固定費の膨張とフリーキャッシュフローの赤字が響いた」と語った。
2日の株主への書簡によると、4-6月(第2四半期)のフリーキャッシュフロー(純現金収支)は11億6000万ドル(約1280億円)の赤字。... ...
多額の投資を継続しながらも、フリーキャッシュフローは7年連続でプラスを達成。... 三菱航空機には会社の健全性を念頭に、厳しく運営してほしいと伝えている」 ―18年度までの中期経営計...
生産性向上策を通じて、今後5年間に新たに50億ドルのフリーキャッシュフローを生み出せるだろう」と説明した。
国内通信事業によるフリーキャッシュフローで財務を改善しつつ、ファンド経由で投資し「守りを固めつつ攻める」構え。
コンステレーションはまた、2017年のフリーキャッシュフロー見通しを5億7500万―6億7500万ドルとし、従来の3億7500万―4億7500万ドルから引き上げた。
一方、ARM買収に巨額を投じることで財務状況の悪化が懸念されるが、国内通信事業が年間5000億円のフリーキャッシュフローを生むことなどに触れ、「十分健全な範囲」と強調した。 ... ...
ようやくフリーキャッシュフロー経営を定着させて財務体質を強化し、民間航空機や火力発電用ガスタービンなどを軸とした成長期に転換。
フリーキャッシュ・フローも同4203億円悪化のマイナス2800億円を想定し、成長資金を確保できない状況にあった。
この3年では500億円以上の安定的なフリーキャッシュフローも生み出せるようになってきた。
客船事業損失や「MRJ」開発費などで、16年3月期のフリーキャッシュフロー(FCF)はマイナス500億円になる見通し。
2016年3月期のフリー・キャッシュ・フロー(FCF)は2800億円のマイナス(前期は1403億円のプラス)になる見込みで、成長投資に回す資金を確保できない情勢だ。
「次の中計ではキャッシュフローを重視し、特に営業キャッシュフローの極大化に力を注ぐ。営業キャッシュフローを生み出して投資余力を高める循環を作ることで、フリーキャッシュフローを黒字化し、財務体質の強化に...
この”打ち出の小づち“を「安定収益とキャッシュフローを生み出すと位置づけ、航空機用エンジンや車両用過給器など成長事業に優先投下する」(斎藤社長)というスタンスも示した。 ...