JXTGエネルギーは、航空機用に開発した炭素繊維プリプレグの加工例として、ビジネスジェット級小型航空機のエルロン(主翼の後縁にある補助翼)の試作品を出品した。同プリプレグは難燃・高耐熱...

【JXTGエネルギー/炭素繊維プリプレグで補助翼】 JXTGエネルギーは、難燃・高耐熱性のベンゾオキサジン樹脂を使った炭素繊維プリプレグ(BZ―PP)で試作...

今回、ハイテンとCFRPのプリプレグを重ねて金型に置き、同時成形に成功した。... プリプレグは織物のため高強度で、シート・モールド・コンパウンド(SMC)と比べてもより強度が期待でき...

約75億円を投じ、生産子会社にプリプレグと銅張積層板の工場を新設する。

値上げ幅は銅張積層板が15%、ガラスクロスに樹脂を含浸させたプリプレグが8%、回路を形成したシールド板が8%。

金型表面にヒーターを取り付け、直接、炭素繊維の中間基材(プリプレグ)を加熱することで樹脂の硬化を早める。... プリプレグの残留応力の分布を均一化し、設計に近い形状や寸法に仕上げること...

上げ幅はガラスエポキシ樹脂積層板「スミライトEL」とフェノール樹脂積層板「同PL」が従来比5%、エポキシ樹脂銅張積層板「同ELC」とフェノール樹脂銅張積層板「同PLC」、アルミベース銅張積層板...

熱で軟らかくし、プレス機などで成形する熱可塑性樹脂を使った航空機構造部品用のプリプレグに強い。... 東レは主流の熱硬化性樹脂を使ったプリプレグ技術は持つが、量産性が高く採用が増える熱可塑性は出遅れて...

カッティングマシン、予備加熱器も備え複合材料の熱可塑性プリプレグや熱硬化性プリプレグによる加工方法を提案する。

特殊な表面処理を施し分子を分散させたCNTを熱硬化性のエポキシ樹脂に添加し、プリプレグの品質を安定させた。 ... このプリプレグを使うことで同じ肉厚の従来品に比べ30%軽く...

CSP社製の比重1.2のGFRP製品や、熱可塑性プリプレグ、ソーラーカーレースに出場した工学院大学の車体も展示する。

工程が集約できるほか、炭素繊維シートに樹脂を染み込ませた中間材「プリプレグ」を熱い状態で射出するため、プリプレグと樹脂の結合力が高まる。

薄層プリプレグ(CFRP中間材料)の独自技術を生かした薄さ0・04ミリメートルのシート材をもとに、今回、効率良く短冊状に細切りし、幅広ベルトの上に均一に散らし加熱圧着する製法を確立した...

競合他社の航空機向けプリプレグに比べて最大で2割強度を向上させたため、材料点数を減らせ、プリプレグを使う部分で2割程度の軽量化に寄与する。 ... 同社は20年以上、プリプレグを製造...

これまでCFRPの成形技術開発は、プリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸した半硬化状態の中間材料)を製造する「プリプレガー」や、プリプレグを積層・熱加圧するなどしてCFRPに成形する部品メー...

これまで三菱重工に対して炭素繊維樹脂含浸シート(プリプレグ)用スリッターの納入実績はあったが、ライン一式は初めて。三菱重工の名古屋航空宇宙システム製作所大江工場(名古屋市港区&...

値上げ幅は銅張積層板が15%、ガラスクロスに樹脂を含浸させたプリプレグが8%、シールド板が8%。

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)プリプレグの強度データ試験でプレス成形の方がACより高くなる製法も開発しており、航空機部品のコストダウンにつながるとして訴求していく。 &#...

ガラスクロスに樹脂を含ませたプリプレグ「同EI」と、銅を張っていないアンクラッド積層板「同EL」が5%。

連続した炭素繊維に樹脂を含浸したプリプレグよりも複雑な設計を行える。