海外生産拡大で供給量減 ホンダは栃木県真岡市の4輪車エンジン部品工場を2025年に閉鎖する。... 部品メーカーへの影響も懸念される。... 部品メーカーにとって...

トヨタ系中堅部品メーカーでも環境対応の動きが広がってきた。... ホンダはCO2排出削減についてサプライチェーン全体で取り組む姿勢を示す。... その後部品メーカーにも協力を求め、削減要請する可能性が...

ホンダを除く5社が前年実績を上回る計画。... 自動車部品 電動化・脱炭素化に対応 自動車部品メーカーは22年3月期にコロナ禍からの需要回復を受けた増産投資や、電動化など次世...

ホンダも40年までに新車をすべてEVとFCVに切り替えると発表。HVを含まない目標で、日本の車メーカーで初めて「脱ガソリン車」の方針を打ち出した。... 各社の電動化戦略の行方はエンジンや電機などの部...

トヨタ自動車とホンダは販売台数でコロナ前の20年3月期を上回る。... 21年3月期に唯一営業増益を確保したホンダ。... 挽回生産や材料価格上昇を打ち消す原価低減など、部品メーカーを含めた供給網全体...

ホンダ系部品メーカー8社の業績が回復傾向にある。... 中国で電気自動車(EV)市場が急拡大する中、同社の車体プレス部品のニーズも増えると見込む。 ... コロナ禍に...

一定条件下で自動運転が可能な「レベル3」機能を持つホンダの新型「レジェンド」などに採用されている。 ... DMPは内閣府のSIP(戦略的イノベーション創造プログラム)...

ホンダで電池開発に従事した経歴を持つ元サムスンSDI常務を務め、現在は名古屋大学未来社会創造機構客員教授でエスペック上席顧問の佐藤登氏に展望を聞いた。 ... 「酸化物系の小型全固体...

ホンダは19日から北米の一部工場で生産調整に乗り出した。... トヨタやホンダなど日系車メーカーも生産調整を余儀なくされた。... ナイロンは「汎用材料だけに影響範囲は大きい」(自動車部品メー...

ホンダもEVの試作車を出展する。... ホンダは中国初となる「ホンダ」ブランドでのEV試作車を展示する。... 部品メーカーでも電動化技術の発表が相次ぐ。

今は中国メーカーに追いかけられている。... それだけに「自分たちで競争力のある部品を考えなくてはいけない」。 ... こうした競争が激化する中、日立製作所系とホンダ系の部品メーカー...

ホンダ系列の部品メーカーが自社技術の強みを生かし、電動化や自動運転などの新技術の開発を加速する。... ホンダ系列の部品メーカーではCASE対応を見据え、系列にとらわれない他社との協業を進め技術開発を...

経営危機に陥ったルネサスに対してその後にトヨタ自動車や日産自動車、ホンダ系のケーヒンなどが金融支援を行い再建を後押しした経緯がある。 ... トヨタ自動車や日産自動車、ホンダなどがル...

ナイロンは「汎用材料だけに影響範囲は大きい」(部品メーカー幹部)が、この回復基調を維持すべく、部品各社は調達先の確保や代替材料による生産、再生材の活用など対策に動いている。 &...

車自体の安全性や工場の稼働を維持できるように、完成車メーカーと部品メーカーが協力したりしてセキュリティーレベルの引き上げを図る。... 20年にはホンダの国内外拠点への攻撃があり、一部工場の操業が停止...

当社は車体骨格部品メーカーだが将来は機能部品メーカーになるだろう。... 写真はエイチワン提供 【記者の目/足元固め電動化対応】 ホンダ系列部品メーカーの...

「1月上旬に国内で1万台を超える減産の話も浮上した」(部品メーカー首脳)が、緻密な調達計画の遂行で影響を最小限に抑えている。 ... 半導体不足は在庫を過剰に持たない...

環境対応に付加価値、「CO2ゼロ」設計・生産など着手 自動車部品メーカーが、温室効果ガス排出を実質ゼロにする「カーボンニュートラル」の取り組みを本格化する。... 自動車メーカーによ...

さらに国や自動車関連メーカーによるレベル4、5の実現に向けた実証実験や技術開発が進む。... (松崎裕) 「レベル3」型式指定 国交省は20年11月...

■アクセスランキング・ベスト10(3/22~3/28) 1位 生産再開「1カ月以内に」 ルネサス工場火災でライン停止&#...