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モータースポーツの裾野拡大が狙い。18歳以上のチャレンジクラスで優秀な成績を修めると、実際のモータースポーツに挑戦できる機会が得られる。 ... 普通自動車免許を保有している上位成績...

レース場に隣接し、モータースポーツの歴史を体感できる博物館を併設。「モータースポーツとホスピタリティーの融合」をコンセプトに、唯一無二の付加価値創出を目指す。... レース文化の130年の歴史を紹介す...

自民党モータースポーツ振興議員連盟会長の古屋圭司衆議院議員は「日本の自動車産業は世界一だがモータースポーツの認知はまだまだ。

モータースポーツ活動については技術開発やブランド強化の場と位置付け、引き続き重視する方針だ。

同プロジェクトは、世界で活躍できるアジア人ライダーの発掘・育成と、アジアにおけるモータースポーツ文化の醸成が目的。

日産子会社で架装などを手がける日産モータースポーツ&カスタマイズ(神奈川県茅ケ崎市)は、NV200バネットをベースにした車中泊仕様車に、バングレードを追加設定して発売した。

「アフター用品市場でモータースポーツが占める割合は3―5%程度。

トヨタ自動車はモータースポーツ事業で、自動車用アフター部品業界と連携する。

車椅子レーサー、再び鈴鹿へ 20年目の挑戦支える特製装置 (2022/8/23 中小・ベンチャー・中小政策)

林さんはeモータースポーツの可能性に大きな期待を寄せており、だからこそ「公平な審査体制で高いレース品質を担保する」ことや「選手の生活が成り立つビジネスモデル」に強いこだわりを持つ。産業振興の観点から関...

モータースポーツで街づくり 富士山の裾野に複合施設 トヨタ自動車と、グループ会社のトヨタ不動産(名古屋市中村区、山村知秀社長)が...

GRスポーツはモータースポーツの知見を生かして開発した。

モータースポーツなどに使われる大型の高性能タイヤの生産・販売に経営資源を集中し、収益力の向上につなげる。 ... 同工場で生産する2輪車用タイヤ「BATTLAX(バトラックス...

カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向け、モータースポーツ領域においても電動化のアクセルを踏み込む。

インタビュー/ソニーグループ常務・川西泉氏 ホンダと組み新型EV (2022/8/4 電機・電子部品・情報・通信1)

ホンダは車両の開発、製造を一貫しており、モータースポーツにも力を入れている。

ホンダがモータースポーツ活動の再構築に動いている。4月にはモータースポーツの開発・運営機能を子会社のホンダ・レーシング(HRC、埼玉県朝霞市)に集約。... カーボ...

フォーミュラ・ワン(F1)などモータースポーツ用ブレーキの開発で培った技術を応用し、摩耗、熱伝達の均一化や高い放熱性を実現した。

市販品開発に知見活用 タイヤメーカーが、サステナブル(持続可能)な素材を用いたタイヤを相次いでモータースポーツに活用している。... 同社は日本レ...

レゴブロックを活用しながらカーボンニュートラルの意味や温暖化の仕組みなどを学ぶ内容で、トヨタはモータースポーツ活動を行う「トヨタガズーレーシング」が水素エンジン車などを紹介した。

子会社の日産モータースポーツ&カスタマイズ(神奈川県茅ケ崎市)は、キャラバンをベースにカスタマイズした「AUTECH(オーテック)」を新たに設定し、発売した。

また、川西常務はホンダがモータースポーツなどに取り組んできたことも踏まえ、「ホンダは走りにこだわってきた会社だ。

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