【ソウル=時事】韓国で走行中のBMWの乗用車から出火する事故が相次ぎ、同国の国土交通省は3日、国民向け談話を発表し、現地法人のBMWコリアが届け出たリコール(回収・無償修理)対...

この問題ではBMWコリアが26日、520dなど10万6317台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。しかし、所有者4人は「リコール計画では、一部部品の交換のみが実施され、...

メルセデス・ベンツの日本法人は、エアバッグが突然膨らむ恐れがあるなどとして、乗用車「A180」など110車種計17万3190台(2012年2月~18年1月輸入)をリ...

【フランクフルト=時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級スポーツ車メーカー、ポルシェのスポーツ用多目的車(SUV)の一部に不正な排...

関係者によると、この6万台はソフトウエア更新のためリコール(回収・無償修理)が必要。アウディがディーゼルエンジンの排ガス問題でリコールを実施する車は、これで合計90万台以上になる見込み...

タカタ製エアバッグの欠陥問題で、リコール(回収・無償修理)による改修が完了していない一部の車両の車検が5月1日から更新できなくなる。

マツダは13日、ディーゼルエンジンに関係する部品に不具合があり、減速しにくくなるなどのトラブルが発生する恐れがあるとして、乗用車の「CX―5」「アテンザ」の2車種計6万3208台をリコール&...

【ニューヨーク=時事】タカタ製エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)問題で、米ミシガン州の連邦地裁は4日までに、タカタが欠陥エアバッグを供給した自動車メーカーに計8億50...

【ニューヨーク時事】タカタ製エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)問題で、米ミシガン州の連邦地裁は4日までに、タカタが欠陥エアバッグを供給した自動車メーカーに計8億50...

米電気自動車(EV)大手テスラはパワーステアリングのボルトに腐食の恐れがあるとして、世界で計12万3000台の主力セダン「モデルS」をリコール(回収・無償修理)すると2...

該当車種について、BMWは2月下旬にリコール(回収・無償修理)を表明。

一方、排ガス不正ディーゼル車の買い戻しやリコール(回収・無償修理)などの費用は32億2200万ユーロに減った。

対象は高級セダン「7シリーズ」と「5シリーズ」のディーゼル車で、ドイツ国内約1万1700台だという(ブルームバーグ) ...

科学的な裏付けなしに同社製エアバッグを安全と説明しないこと、試験データを偽装しないこと、欠陥品の迅速な回収に取り組むことでも合意した。 ... 世界で1億個を超える大規模リコール&#...

【ニューヨーク=時事】トヨタ自動車は、米国でタカタ製エアバッグを搭載する合計60万1300台を追加でリコール(回収・無償修理)する。

発表によると、事故車は2004年型の小型車「シビック」で、11年にリコール(回収・無償修理)対象となった。... 廃車となった別の車から回収された部品が横流しされ、装着されたとみられる...

米自動車部品会社キー・セイフティー・システムズ(KSS)は、欠陥エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)で経営破綻したタカタのほぼ全ての事業を、計15億8800万ド...

スバルは最初の車検が済んでいない約25万5000台をリコール(回収・無償修理)する予定で、費用は50億円以上になるという。

無資格者が検査に関わった全生産車種25万5000台をリコール(回収・無償修理)する。 ... 同社は30日に社内調査結果を国交省へ報告するとともに、リコール...

リコール(回収・無償修理)が必要かどうかは今後判断する。 ... 国内の全6工場で行われており、約116万台をリコールする事態に発展した。今月に入り問題発覚...