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記事検索結果
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自社の特徴を「貨物船、自動車運搬船、フェリー、外航船から内航船まで手がける」と認識。社員約640人のうち約90人が設計陣で、多様な船種に対応できるのが強みだ。世界的に船は供給過剰で船価も低い。
内航船は、鉄スクラップの需要減退により引き合いが減少していたが、輸出向けの契約残消化が活発で船積み量を下支えした。
次いで使用できる貨車や内航船により(2)五大湖地区へ貨車輸送し(3)内航船でヒューストンへ海送する。... 北部は隣接するカナダから五大湖を使用して、南部はメキシコ、ベ...
船積みは輸出向けが好調だが、内航向けで需要減退を受けて低迷が続く。... 輸出荷役が継続の一方で、国内他地区での鉄スクラップ需要の減少や相場下落で内航船への引き合いが減少。今後予定する内航について、あ...
同基地は内航船で輸送したLPGをタンクローリーに搭載する2次拠点の位置づけ。
日本財団(東京都港区、笹川陽平会長、03・6229・5111)は18日、2040年に国内を走る船の5割が無人運航船となり、年間1兆円の経済効果をもたらすという予測を明らかにした。同年に...
鉄道と内航船の両方の輸送に対応した独自開発の12フィートコンテナ「RSVコンテナ」を活用して、貨物を運ぶ。... 列車輸送障害の影響を受けない内航船の特性を打ち出して事業継続計画(BCP...
【内航船も対象】 検討会では国内石油元売り事業者が提供したサンプルを試験し、混合した場合の安定性も確認した。国交省海事局の担当者は「内航船事業者に参考にしてほしい」と話す。経営規模の...
阪神内燃機が得意とする内航船向けに加え、外航船の需要を取り込む。... 阪神内燃機工業は内航船向けのディーゼルエンジンが主力事業。内航船ではスクラバーの搭載スペースを確保するのが難しく、天然ガス燃料が...
実証を進め、年内にも自社管理船への搭載を開始。グループの日本海洋科学が内航船事業者などへの販売も予定する。有人自律運航船の自動着桟技術への応用も視野に入れる。
シリンダー内の空気量を増やして燃料の効率的な燃焼につなげる仕組みだ。 ... 今後は「低速航行の内航船で採用拡大につなげたい」(仲川主幹技師)考えだ。
損保ジャパン日本興亜は内航海運事業者を対象に、津波の危険性が発生した際、迅速に港外に避難するための準備を促す啓発活動に乗り出す。... 乗組員が比較的少ない内航船では、機関士が下船して一時的に不在とし...
今週の地区内船積みは6万トンを上回る高水準が見込まれる。大型船への荷役が続き、10月以来の高水準となった。... 内航船の荷役も再開。
トヨフジ海運(愛知県東海市、高橋徳行社長、052・603・6111)は14日、名古屋港に停泊中の自動車運搬船で公開防災訓練を行った。... 乗組員が船を港につなぐ直径10センチメートル...
一方、独歩高だった関東地区では高値修正の動きもある中、関西の相場上昇で関東から関西への内航船による「西送り」が増加。
区間によっては内航船にシェアを崩され始めた。 ... 船・トラックの手配や迂回輸送の可能性などを、あらかじめ検討して早期に対応するのが狙いだ。
