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軸受3社の決算、V字回復見込めず コスト削減で利益確保 (2021/5/19 機械・ロボット・航空機2)

しかし半導体不足による自動車の生産動向は予断を許さず、V字回復はほど遠い。... ただコロナ禍収束の見通しは立たず、半導体不足で稼働を休止する自動車工場も出ている。... NTNは半導体調達に苦しむ完...

自動車産業は、半導体の調達戦略を見直す必要に迫られている。 ... 短期的な施策に加え、中長期的な視点で半導体の調達戦略を見直す必要があるのではないか。... 半導体は車載電池ととも...

武蔵精密工業社長・大塚浩史氏 課題解決型提案に注力 ―新型コロナウイルスや半導体調達など、自動車生産への懸念が続いています。

【半導体不足】 「世界的に半導体が不足している状況は当社も同じだが、それによって足元で減産がある状況ではない」。... 【コロナ禍で実証】 車各社が需要の急変を半導...

【供給網の死角】 現下の車載用半導体不足は半導体サプライチェーン(供給網)の急所をつかれた。... 【震災の記憶】 「震災が半導体調達の重要性を理解...

今回もトヨタの調達部門などがサプライヤーに出向き、品番ごとの在庫管理や生産・物流の状況などを詳細に分析。... 半導体調達の巧拙で、影響度の違いが鮮明になった今回の事象。自動車メーカーにとって、調達戦...

世界的な半導体不足を受けて、自動車メーカーが減産に乗り出すことが分かった。... 2020年後半の自動車生産の急回復に伴い、車載向け半導体が供給不足に陥っている。 ... 他の国や地...

日韓対立、日本産業に一部影響 (2019/8/27 総合1)

日本政府が韓国向け半導体材料の輸出管理を見直し、韓国半導体産業は競争力低下のリスクを抱える。... 日本による輸出管理見直しで半導体材料の調達に手間取り、生産に影響が出れば米アップルなどが韓国メーカー...

パナソニック、半導体調達契約見直し 市況連動価格に移行 (2019/4/11 電機・電子部品・情報・通信1)

これまでパナソニックはタワージャズから市況より高い価格設定で半導体を調達していたが、新たな契約では市況連動価格になる。パナソニックは2019年度以降、調達費を年間8000万ドル(約90億円&#...

【電子版】先週の注目記事は? (2019/4/16 特集・広告)

■アクセスランキング・ベスト10(4/8~4/14) 1位 スバル、「レガシィB4」国内生産終了 米国は継続 &...

その中にあってトヨタは、国内の生産拠点と調達網を重視しつつ「1台当たりの粗利改善と固定費のコントロールによる収益改善」(小平信因副社長)を進めてきた。 ... ボラン...

【先端半導体でも】 「主力となる回路線幅90ナノメートル(ナノは10億分の1)、同40ナノメートル世代の先端半導体でもマルチファブ化を実現。... 「震災が半導体調達...

半導体調達などでの苦戦が響き、スマートフォン(多機能携帯電話)に限ったシェアは12年4―9月期に5位に転落した。... ◇ ―米クアルコムからの半導体調達がうまくいか...

半導体調達で苦戦したシャープは5位に終わった。

「シビック」や「フィット」など中小型車に搭載する直列4気筒エンジン向けは、ルネサスエレクトロニクスに加えて別の半導体メーカーからも調達し、今秋から一部車種に採用する。東日本大震災でサプライチェーンが寸...

東日本大震災の影響で、最終製品メーカーなどが部品の安定調達に乗り出したのを受け、一部の外資系半導体メーカーへの引き合いが増えている。... ただ、供給要請を受けている外資系メーカーも材料の調達網の確認...

日立は伊仏STマイクロエレクトロニクスからの半導体調達が不足し、ECUの納期が遅延している。

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