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記事検索結果
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ホンダは原付2種スクーター「リード125」に特別色を採用した「リード125・スペシャル=写真」を受注期間限定で7月2日に発売する。... リード125は環境性能に優れたエンジン「eSP(...
移動の足として使われることが多いスクーターを主に販売するコミューター店は迅速な修理対応に重きを置き、ツーリングバイクやスポーツバイクも取り扱うドリーム店は製品の販売だけでなく、ライダー向けイベントなど...
ホンダは原付二種スクーター「リード125」にツートーンカラーを採用した「リード125・スペシャル」を期間限定で受注販売する。
20年に排ガス規制が強化される排気量50cc以下の原付1種に加え、同125cc以下の原付2種の電動化開発も進める方針。
ホンダは、平成28年排出ガス規制に対応した排気量50ccクラスの原付きスクーター「ジョルノ」を発売した。車体色は「プコブルー」と「パールソフトベージュ」を加えた全7色で、豊富なバリエーションとした。消...
◇ 16歳で原付免許を取得してからというもの、私はバイクに乗り続けている。
一方、コミューター店の主な客層である原付利用者は、身近な店舗立地や素早い修理対応を求めていたため、5000を超える店舗網とした。
実験ではヤマハ発製の原付一種クラスを使用。... 競合と手を取り合い、販売減少が続く原付一種の市場活性化策を練る。
「原付一種」クラスの電動バイクの貸し出しを通して、低炭素社会の実現を目指した電動バイクの普及と、公共交通手段のない地域の解消を目指す。... 日本自動車工業会によると、原付一種の販売台数はここ10年漸...
ホンダとヤマハ発動機が排気量50ccのスクーターなど原付一種事業で業務提携に向け検討を始めたと10月に発表。... 原付一種の市場が、当時では想像できないほど縮小したからだ。... 原付一種は日本と、...
日本自動車工業会が調査した過去5年間の国内の2輪車販売台数によると、50cc以下は6万台以上減少したのに対し、125ccを含む原付第二種は9万―10万台で推移している。
先週、ライバルのホンダとの原付バイク事業での提携を発表したヤマハ発動機の柳弘之社長は、トヨタとスズキの提携に関しても「競争と協調。
3点目は「原付一種クラスの電動2輪車普及に向けた協業」。... ただ、原付一種は全保有台数の約5割を占める。... 協業は国内の原付一種事業だけ。
日本自動車工業会が公表した2016年度の需要予測も、排気量50cc以下の原付第一種が減少する一方、それ以上のクラスは増加傾向だからだ。
ホンダは小排気量のコミューターバイクの国内生産回帰のスタートを切った。為替の円安進行を機に、「ジョルノ」を皮切りに「ダンク」と「タクト」の3機種を国内唯一の2輪車生産拠点である熊本製作所(熊本...
ホンダは11日、通勤や通学など近距離移動向けコミューターバイクの日本生産回帰に向け、第1弾として熊本製作所(熊本県大津町)で排気量50ccの新型原付スクーター「ジョルノ」の生産を始めた...
