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記事検索結果
73件中、4ページ目 61〜73件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.004秒)
欧エアバスは24日(現地時間)、開発中の小型旅客機「A320ネオ」について、納入開始の前提となる「型式証明」を欧州航空安全庁(EASA)と米連邦航空局(FAA&...
同センターは、機体納入の前提となる「型式証明」の取得に向け飛行データの解析や設計への反映などを進める拠点。... ただ、拠点開設の背景には、米国当局からの「型式証明」の取得を早めたい意向もあるとみられ...
中国のニュースサイト中国新聞網が伝えたところによると、中国旅客機最大手の中国商用飛機(COMAC、上海市)は、独自開発のローカル線用ジェット旅客機「ARJ21―700」機(90...
三菱重工業が開発し、2015年4―6月の初飛行、17年春の初号機納入に向けて型式証明取得や顧客サポート体制構築などを進める。
2018年前半に型式証明の取得を目指す。... 三菱重工などは基本形のMRJ90について、15年4―6月の初飛行、17年4―6月の納入開始を計画し、型式証明は納入開始の数カ月前に取得する目標。MRJ7...
欧エアバスは30日(現地時間)、開発中の大型機「A350―900=写真」が、欧州航空安全局(EASA)から納入開始前の最終的な安全認証にあたる「型式証明」を取得...
一番の課題は、やはり(航空当局からの)『型式証明』の取得だ。型式証明取得のめどが立たないと量産機の仕様を固めることはできない。... メーカーは人材に限りがある中で、航空当局からの型式...
すでに100機以上の注文を受けており、2015年1月―3月に予定されている米国連邦航空局の型式証明取得後、早期にユーザーへの供給開始を目指す。
MRJとは違う機種の製造工程の一部で規定違反が発覚して一時的に生産をとめざるを得なかったことや、MRJ機体の型式証明取得に時間を要していることもあり、初飛行は従来計画より1年半遅れの13年10―12月...