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(広島総局長・大櫛茂成) オカネツ工業は熱処理を祖業とし、歯車加工、トランスミッション(変速機)の組み立てなど事業を拡大してきた。
自転車や車いすなど多様化する電動モビリティーを含む社会の電動化で、重要な役割を担うのがモーターや減速機だ。... 独自の電子オートマチックトランスミッション(AT、自動変速機)「EAT...
ダイナックスは、国内でいち早くオートマチックトランスミッション(AT、自動変速機)車向けの摩擦材開発に成功したほか、車載用のクラッチディスクのシェアは世界トップクラス。
生産自動化、ロボ“使うスキル”養う 自動車のトランスミッション(変速機)やエンジン部品などを手がける前田鉄工所(名古屋市中川区)は、事業基盤の強化を進...
HVは1600ccエンジンに駆動用と発電用の二つのモーター、マルチモード自動変速機、1・2キロワット時駆動用バッテリーを組み合わせた。
作業速度、走行速度の加減速が無段階に行える油圧機械式無段変速機を搭載し、手元のレバーだけで操作ができるようにした。 ... 乗り心地や快適性を求める声が多いのは高齢化と農地集約が進ん...
(特別取材班) 「改善活動」を円滑化・英文レポート翻訳要約 エンジンや変速機の部品を手がける旭鉄工(愛知県碧南市)。
旭鉄工、節電徹底 購入26%減 自動車のエンジンや変速機向けの熱間鍛造製品を手がける旭鉄工は、電力購入量について23年9月期までに13年比3割削減...
「変速機能付きタイプ」は高い駆動力が求められる商用車などでの使用を想定し、変速機を使うことでユニットの小型化とコスト低減を実現する。
■執行役常務自動車事業本部副本部長、自動車事業本部自動車技術総合開発センター所長 宮田慎司氏 【横顔】入社して変速機「トロイダルCVT」のシステム開発やトラクション解析を担当...
国内自動車や変速機メーカーとの交渉を始めた。... 他社製のEV向け変速機と比べてシンプルな構造で、関連特許を5件出願している。EVの多くは減速機を搭載しているが「(変速機が)EVの標...
エンジンや変速機を制御するパワートレーン(駆動装置)系は、内燃機関を搭載しないEVの生産台数増加もあり、同25・3%増と伸びは緩やか。
富士変速機の減速機事業は中型を得意とする。... 減速機への負荷のかかり方は複雑だ。... 今後も「減速機を進化させる」(市原社長)方針だ。
電動駆動装置「eアクスル」やトランスミッション(変速機)向けカバーなどを製造するためアルミニウムを溶かし、型締め力2250トンの金型に高速・高圧で注入するなど使用エネルギーは大きい。
エンジンやトランスミッション(変速機)、フレームなど、キャブ(運転台)以外は藤沢工場(神奈川県藤沢市)から部品単位で出荷し、現地で組み立てる。
