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国内は、自動車分野で一定の回復が見込まれる一方、造船や産業機械などは外需の減速で弱含んでいる。

受注の調整局面が続く中で、中国などで弱含みの動きがあり、内需、外需ともに低迷した。... 外需は同17・1%減の749億5500万円と7カ月連続の減少で、29カ月ぶりに800億円を下回った。&...

船舶・電力や官公需、外需を含む受注総額は同0・2%増の2兆6434億円となり、2カ月ぶりの増加となった。... 外需は同6・9%減の1兆1769億円と、3カ月ぶりの減少となった。

内需は同0・8%減の1兆6913億4300万円で、外需も同7・8%減の8657億6800万円。... 内需は同5・2%増の3234億6200万円と4カ月ぶりのプラス、外需は同2...

内需の寄与度がマイナス0・3%、外需の寄与度がプラス1・8%。... 輸出の増加など外需の依存度が高く、内需をみると、個人消費はマイナスで、設備投資は横ばいだ。... 外需が強いのも、...

外需は同17・1%減の749億8600万円と、7カ月連続のマイナスとなった。

内閣府が15日に発表する2023年4―6月期の国内総生産(GDP)は、内需の伸び悩みを外需で補う形となりそうだ。内需は物価高により足踏み状態で、外需は半導体不足の緩和で自動車輸出が増え...

中国市場に強いツガミは、外需が前年同月比と前月比ともに20%を超える減少となった。

産機は半導体製造装置関連需要が減少に転じ、工作機械向けは内外需が頭打ちといえる。

ただ産機や工作機械などは内外需ともに頭打ちの状況にある。

日本も国際協調の下で安全規制を策定し、部品などの外需獲得に力を入れたい考えだ。

今後、内外需ともに夏枯れの環境が強まる中、相場はジリ安局面を迎えそうだ。

国内の鉄鋼需要については、自動車分野でのサプライチェーン混乱の影響が緩和し、一定の回復が見込まれる一方で、世界経済の悪化を背景とした外需の減速が、製造業の輸出販売に影響する懸念がある。

23年度の実質成長率1・3%のうち内需寄与度はプラス1・6%、外需寄与度はマイナス0・3%。

1月時点では実質で1・5%程度を見込んでいたが、輸出の減速などの影響で外需が押し下げ要因となり、下方修正した。

内需で幅広い業種が落ち込むなど、内外需ともに減少。... 外需も同13・5%減の5163億5400万円で、3年ぶりの減少となった。... 外需は同15・5%減の811億7500万円で6...

産機受注、5月13%減 3カ月連続マイナス (2023/7/19 機械・ロボット・航空機)

外需はアジアの一部機種の大型案件が寄与し、同3・3%増の1545億2200万円となり、3カ月ぶりにプラスだった。 ... 外需は「アジアの大型案件がなければマイナスだった」と...

船舶・電力や官公需、外需を含む受注総額は同2・9%減の2兆6391億円となり、2カ月ぶりの減少となった。... 外需は同12・0%増の1兆2646億円と2カ月連続の増加となった。

外需は同13・6%減の5152億4100万円だった。 ... 外需は同16・7%減の800億6200万円と、6カ月連続で減少した。

ニュース拡大鏡/工作機械5社、1ー6月期受注9.5%減 本社調べ (2023/7/12 機械・ロボット・航空機1)

ジェイテクトは外需で中国、アジアでの自動車部品関連でスポット受注があったが、北米のスポット受注の反動減が出た。

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