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記事検索結果
76件中、4ページ目 61〜76件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
日野自動車はエコカー減税対象の大・中型トラックを計21車型追加した。... 中型トラック「レンジャー」シリーズに特別仕様車19車型を追加した。これにより大・中型トラックの計355車型がエコカー減税対象...
期間従業員は大・中型トラックを生産する日野に約50人、小型トラックやトヨタ自動車からの受託生産車を手がける羽村に約600人、トラック用エンジンなどを生産する新田に約250人を配置する計画。... 現在...
【日本の物流支える】 プレス工業はトラック用のフレームやアクスルで国内シェア7割。... 本社の隣にある川崎工場(川崎市川崎区)は、大・中型トラック向けのフレームやアクスルなど...
従来は大中型トラックを日野自ブランドで、小型トラックを「トヨタ」ブランドで販売してきた。... 日野自動車は大中型トラックの組み立てを委託しているトヨタ自動車系の生産会社、国瑞汽車の工場で積載量2―3...
09年度の国内普通トラック(積載量4トン以上、大中型)市場が1960年度以来の低水準となる5万台割れが濃厚になってきた。... 現在、日野自動車、いすゞ、三菱ふそうトラック・バス、日産...
日野自動車といすゞ自動車は大型トラック用キャブ(運転室)の共同開発計画を見直す。... 日野自といすゞは07年にディーゼルエンジンの排出ガス後処理システムと大型トラック用キャブの共同開...
海外では世界最大の商用車グループである独ダイムラーが北米で中型トラックの1ブランドを廃止、2工場閉鎖を決めた。... 日野自動車は大中型トラックを生産する日野工場(東京都日野市)を12...
いすゞ自動車は国内工場でトラックを約3割減産する。... いすゞは09年1―3月のトラック生産計画を当初の約7万4600台から約5万2600台へと約2万2000台引き下げた。... 国内トラックメーカ...
日産ディーゼル工業は大中型トラックを40―50%減産する。... 日野自動車もトラックやトヨタ自動車向けの大型車を減産する。 海外では米ゼネラル・モーターズ(GM)が中...
エヌエスティー製作所は中村自工(東京都中央区)の子会社で、大・中型トラック用のプロペラシャフトのほか、関連部品や各種ナイロンコート製品などの自動車部品を生産している。
日産ディーゼル工業は30日、国内で販売する積載量1・5―2トンクラスの小型トラックの全車種を10月1日に値上げすると発表した。... 同社は7月に大・中型トラック、8月にバスの全車種、9月に積載量2―...
欧州では大・中型トラックを得意とする独ダイムラーをはじめ欧州勢が高シェアを握る。... いすゞが発売するのは車両総重量10―18トンクラスの中型トラック。... いすゞは現在、欧州で小型トラック「エル...
現在はバスや大中型トラック、タクシー、社用車など国内の現行車を対象に同装置を使ったCO2削減プロジェクトへの参加企業を募っている。
成長する中国トラック市場をめぐり、関連部品メーカーの投資が加速してきた。... 残りは日野自動車、三菱ふそうトラック・バス向けなど。... 中国の大・中型トラック市場は日本の4―5倍以上と言われ、年率...
ITC(東京都渋谷区、岩本明浩社長、03・5774・4383)は、完全ワイヤレス方式のタイヤ空気圧・温度監視システム(TPMS)「TPチェッカー」のトラック・バス用を発...
新車のトラック需要が低迷する中、日野自動車や三菱ふそうトラック・バスなども展示場の拡充などを進めており、トラック各社は競って中古車事業の収益力を高める考えだ。 ... 日本自動車工業会は07年...
