一方、中国のテスラ新工場では中国寧徳時代新能源科技(CATL)や韓国LG化学の電池供給が決まり、パナソニックの独占供給が崩れたため、事業の先行きが不安視されていた。

19年10月稼働のテスラ上海工場は新型コロナによる稼働停止を乗り越えて20年2月に生産を再開したが、同工場にはパナソニックと車載電池のトップシェアを争う中国寧徳時代新能源科技(CATL)...

またトヨタは中国の車載用電池メーカー寧徳時代新能源科技(CATL)と新エネルギー車(NEV)用電池を共同開発するほか、SUBARU(スバル)とは中・小型...

需要の急拡大に備え、パナソニックとの新会社設立や車載用電池で世界最大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)との連携を進めており、豊田織機との取り組みもこの一環となる。 ...

日産自動車は、2020年度内の発売を予定する電気自動車(EV)の戦略車に、車載電池最大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)製の電池を採用する。... 日産は中国政府...

同社には、中国の第一汽車集団や世界最大手のEVバッテリーメーカーである寧徳時代新能源科技(CATL)も出資している。

中国のステンレス鋼大手の青山控股集団やEV用電池メーカーの寧徳時代新能源科技(CATL)などが出資する合弁会社がすでに総投資額43億ドルとも言われるEV用電池材料の中部スラウェシ州での...

ブルームバーグ通信は6日、米電気自動車(EV)メーカー、テスラが中国の上海工場で生産される自動車用として、来年にも中国の寧徳時代新能源科技(CATL)製の車載電池を使用...

「電池調達ではパナソニックに加え、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)や比亜迪(BYD)などをパートナーに迎えた。... 安定調達や品質維持など、新たなサプライヤーとの...

最大手の独ボッシュは、マイルドHV向け電池で中国の車載電池大手、寧徳時代新能源科技(CATL)との提携を発表した。

ネクストエナジー・アンド・リソース(長野県駒ケ根市)は車載電池世界大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)と業務提携した。

中国のEVバッテリー生産で最大手の寧徳時代新能源科技(CATL)と供給契約を巡り交渉中だとブルームバーグは3月に報じた。 ... 関係者によると、テスラとC...

中国の車載用電池大手寧徳時代新能源科技(CATL)と業務提携した。

ネクストエナジー・アンド・リソース(長野県駒ケ根市、伊藤敦社長、0265・98・6800)は25日、中国の車載用電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)と蓄電池の開発・...

中国の車載用電池メーカー寧徳時代新能源科技(CATL)とは新エネルギー車(NEV)用電池を共同開発するほか、SUBARU(スバル)とは中・小型EVの専用...

トヨタ自動車は17日、中国の車載用電池メーカー寧徳時代新能源科技(CATL)と包括的パートナーシップを締結したと発表した。... CATLは車載用電池の世界首位で、中国国内や海外の多く...

中国CATLから電池調達 トヨタ自動車は7日、電動車戦略の説明会を開き、2030年に計550万台以上としていた販売目標の達成時期を、5年ほど前倒すと発表した。20...

エバコアISIのアナリスト、アルント・エリングホルスト氏は「VWは最終的に年300ギガワット時の電池供給を必要とし、世界で複数の供給源との強固な契約がなければこれは不可能だ」と指摘。... VWは欧州...

「18年の世界シェアはパナソニックが30%、中国の寧徳時代新能源科技(CATL)が16%で、当社は6%前後だ。... 先行するパナやCATLなどを追撃できるか。

電気自動車(EV)メーカーの米テスラは、上海近郊の新工場で組み立て生産を始める計画のEV「モデル3」向けバッテリー供給で、EV電池の中国トップメーカー、寧...