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記事検索結果
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【川越】垣堺精機(埼玉県小鹿野町、垣堺正男社長、0494・75・3310)は、自社製精密スリッターマシンで欧州市場に進出する。... この市場調査結果を踏まえ、欧州で自動車内外装材向け...
独シェフラーは、48ボルト電源を用いるマイルドハイブリッド車向けのハイブリッドモジュールを、遅くとも2017年までに実用化すると明らかにした。... 主に既存のエンジンにも搭載できる点と安価な点を、欧...
日本に投入する大型車より一回り大きいキャブ(運転席)を設計。... 欧州メーカーも日本の子会社と連携して大型車を相次ぎ投入しており、競争が本格化しそうだ。 ...
開所式には独自動車メーカーや車部品メーカー、地元政府関係者ら計200人以上が参加。日米と並ぶ自動車産業の集積地であるドイツに新拠点を構え、車関連事業の拡大を目指す。 ... 従来は製...
旭化成はドイツはじめ欧州車メーカー向けに、自動運転に不可欠なセンサーなど電子デバイスの営業を強化している。... 先端部材の採用に積極的な欧州勢との関係を深めて、米国やアジア地域に比べて手薄だった巨大...
インドネシア4輪車工業会によると、4月の欧州車の販売台数はメルセデスベンツが341台(前月比24%減)、BMWが200台(前月と同じ)、フォルクスワーゲンが73...
スポーツカーからコンパクト車まで幅広い車種に対応する。... スポーツ105に採用した、ブロックの接地圧をきめ細かく制御するプロファイル(断面形状)を継承し、欧州車を中心に求められる直...
世界大手の一角、韓国の現代自動車も、普通車や小型車では日本市場に入り込めていないのが実情だ。 ... 完成車だけが品質に劣ると考えるのはおかしい。また欧州車は高価でも、日本市場の一角...
思い通りに動く車を追求するため、1000分の1秒単位で車両各部の動きを計測。剛性を現行車比7割増―2倍にし低重心化も進めて「欧州車を上回る動的質感とした」(大拔哲雄執行役員)。... ...
先行する欧州車の解体分析に加え、実車を衝突させて素材の性能を確認する試験設備も稼働。... 欧州車はかしめやリベット、留め具などで接合しているが、日本のカーメーカーはコストアップを嫌い、既存のスポット...
生産拠点や顧客基盤を取り込み、欧州事業に本格参入する。 ... アルファは事業取得で欧州に生産拠点を確立。... また欧州車メーカーへの拡販やハンドル事業の拡大を図る。 ...
代表的な製品が車室内のディスプレーなどに使われる静電容量方式のタッチパネルで、新たに欧州車メーカーへの供給が決まった。... 「車の電装化で部品搭載数が増えていることから、当面は安定成長が見込めるだろ...
欧州車市場は欧州プレスメーカーが強く参入障壁が高いが、得意技術で受注を勝ち取った。 ... アイダエンジは海外メーカーとの取引としてJLRのほか、車部品大手の仏バレオ、独ZFなどとの...
世界的に燃費規制が強まる中、軽量化による燃費性能の向上の期待から、欧州車をはじめ炭素繊維複合材料の普及が加速。... 20年にかけて、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車...
トヨタ自動車がこうアピールするハイブリッド車(HV)「プリウス」4代目モデルは、環境性能は当たり前のこととして走りの良さなどクルマ本来の魅力を追求した。... 「現行は走りでは欧州車の...
そのつもりでなければ、日本の執行役員を欧州現法の社長にしていない」 ―かつては日系だけでなく、欧州車メーカーから部品加工ラインを受注していました。 ... 当社の存...
売れ筋は、人気車種のセダンやSUV(スポーツ多目的車)関連部品。... 日本製セダン車用のドア(1枚)の小売価格は、日本円で1万円程度だ。 これまでは...