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北極海航路での商用船航行を支援するため、高度600キロメートルから海氷の動きをモニタリングする。

この衛星は、北極圏上空から海氷の状況をモニタリングし、海運会社を中心に、北極海を通り抜ける必要のある顧客に情報を提供する。これまで海氷が危険で通過が困難だった北極海航路を利用できれば、アジアから欧州へ...

北極海航路での商用船航行を支援するため、海氷の動きをモニタリングする。... ウェザーニューズは従来、米航空宇宙局(NASA)などの情報をとりまとめ、北極海航路を実験航海する商用船に提...

研究テーマの目標は(1)北極域の温暖化増幅のメカニズムの解明(2)地球の気候変動や将来予測における北極域の役割の解明(3)北極域における環境変動が日本周...

また、当時は助教授の佐伯浩先生(現北海道大学総長)には、海氷の研究から就職までさまざまな点で指導していただいた。... ほぼ1カ月泊まり込んで、氷の強度を試験したのが強く印象に残ってい...

世界で初めて8度から60度の範囲でL帯ビームの入射角を自由に変更して、地盤沈下や海氷・流氷の状況を詳しく撮影する。とくに温暖化で変化する海氷状況をとらえ、船舶の安全航行に生かしている。

日本郵船は22日、海氷の状況を2週間先まで予測できる「氷海航行管理システム」をウェザーニューズと共同で開発、ロシア極東・サハリン向けに航行する液化天然ガス(LNG)船に導入したと発表し...

千葉市美浜区の本社から、南極や北極など極域の海氷や大陸を観測するグローバルアイスセンターを移管。

ダイヤル上には北極の地図や海氷がデザインされ、Tara号がたどった航路はオレンジ色のラインで表現している。

北極海を覆う海氷が今夏、どこまで減少し、どのようなメカニズムで減っているかを調査するため、海洋研究開発機構の大型観測船「みらい」(8687トン)が青森・八戸港から出航した。研究チームの...

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