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ジーネット(大阪市中央区、古里龍平社長、06・6946・9618)は日本電産シンポ(京都府長岡京市)との間で、減速機などのエンジニアリング・サービス(ES...

トランスミッション(変速機)の試作や将来技術の研究開発で使用する3Dプリンターを活用し、製作した。... 自動変速機メーカーの同社は無段変速機(CVT)で世界トップシェ...

【静岡】ジヤトコは後輪駆動(FR)用新型9速自動変速機(AT)を開発し、同社の富士地区A(静岡県富士市)で生産ラインを新設して量産に入った。... 9段...

(山岸渉) ◇アコード EX(FF) 全長×全幅×全高=4900×1860×...

変速機で燃費性能を向上 100年に1度の大変革と言われる自動車業界。... 「ATだけでなく一部のCVT(無段変速機)でもクラッチ板を使用する。... EVにも変速機...

「エンジンも増減速機も増える見通しだ。... (名古屋・政年佐貴恵) ジヤトコ社長・中塚晃章氏 20年代前半にEV変速機 ...

ジーネット(大阪市中央区、古里龍平社長、06・6946・9618)は、日本電産シンポ(京都府長岡京市)が扱うリングコーン無段変速機とコロネット減速機の国内販売事業を譲り...

同社は同時期に旧来型の無段変速機(CVT)の一つの生産ラインを停止した。

(大阪・錦織承平) ◇ロッキー(プレミアム 4WD) 全長×全幅×全高=3995×16...

油圧ベーンポンプは無段変速機(CVT)や油圧パワーステアリングなどに用いられる。

2018年5月に稼働した無段変速機(CVT)「ダイレクト・シフト―CVT」の生産ラインや改善事例の説明を受けた(写真)。

【札幌】トヨタ自動車北海道(北海道苫小牧市、北條康夫社長、0144・57・2121)は、11月からトヨタ自動車の新設計思想「TNGA」に対応した無段変速機(CVT)の生...

◇カローラ(セダン) 全長×全幅×全高=4495×1745×1435mm 車両重量=1250...

自動変速機(AT)とモーターを組み合わせたハイブリッド変速機なども含め、全方位で電動化対応する方針だ。... アイシン精機は子会社でATを手がけるアイシン・エィ・ダブリュと、手動変速機...

DNGAでは高張力鋼板(ハイテン材)を使った車台、エンジン、無段変速機(CVT)のいずれも刷新し、車両は剛性を高めつつ、80キログラム軽量化した。 ....

また、同国バウブジフ工場では18年11月に無段変速機の生産を始め、21年には新型の無段変速機を生産する計画。

昨年、新設計思想『TNGA』に対応した新型無段変速機(CVT)が立ち上がりプラスに働いている。

(名古屋・田中弥生) ―湖西事業所(静岡県湖西市)では、無段変速機(CVT)部品のカバーオイルポンプを生産しています。

新開発の無段変速機「D―CVT」はベルトとギアを組み合わせて、発進時の低回転域から高い駆動力が出るようになり燃費、加速感、静粛性が向上した。

18年5月に生産を始めた新型無段変速機「ダイレクトシフト―CVT」がフル生産となり、売り上げを押し上げた。

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