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記事検索結果
71件中、4ページ目 61〜71件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.013秒)
日立製作所は台湾の交通部台湾鉄路管理局(TRA)から振子式特急電車16両(2編成)を追加で受注した。... 振子式特急電車は曲線区間を通過する際、車体を傾斜させることで...
JR北海道は9月に試作車が完成する予定だった新型特急車両「285系」の開発を中止した。... 安全対策やコストの効率化などの面から、特急車両を既存の最新型車両「261系」に集約。試作車の3両は軌道や電...
JR東日本は4月2日に、東急車両製造が鉄道車両製造事業を分離した会社を東京急行電鉄から取得。完全子会社化して社名を「総合車両製作所(J―TREC)」に変える。JR東が既に保有している車...
星合成 「ボンネット型特急489系」など、群馬県高崎市のJR高崎駅を起点とする上越線と信越本線にまつわる特急車両をデザインした鉄道スケールを発売した。
クラレは7日、人工皮革「クラリーノ」が近畿日本鉄道の特急車両「ビスタカー30000系」のソファシート(写真)に採用されたと発表した。2階建て車両の1階部分に用いられる。... クラリー...
特急用として運行する2扉車の6300系車両(写真)を、3扉車の9300系にすべて置き換える。... 京都本線の特急は当初は大阪市から京都市までノンストップだったが、集客などのため近年は...
近畿日本鉄道は26日、4月1日に導入する6年ぶりの新型特急車両「22600系ACE」を公開した。名古屋―大阪間などの長距離特急に使用する。... 不況で長距離客が減少する中、新型車両で利用促進を狙う。
JR北海道では厳冬期を安全・快適に走行するため、特急車両の窓をガラスと樹脂製窓の二層構造にしている。... また、ガラスと樹脂製窓をユニット化した「I.G.P」は05年にJR東日本の寝...
近畿日本鉄道、阪急電鉄、南海電気鉄道の関西私鉄3社は今春、新車両を相次ぎ投入する。... 近鉄では約19億円を投資し、4月1日に新型特急車両「22600系ACE」を10両(3編成)導入...