20年後半は自動車向け中心に需要が戻り、一時休止した高炉の再稼働が相次ぐ。... 鋼種別は普通鋼が同13・0%減、特殊鋼が同26・4%減。熱間圧延鋼材(普通鋼、特殊鋼の合計&#...

荷動きは自動車関連中心に製造業向け大口(ひも付き)需要が好調。... 特殊鋼メーカーは原材料の急騰に相次ぎ製品値上げを表明、1月契約で流通との値上げ交渉に入る。... 各鉄鋼メーカーが...

荷動きは自動車関連を中心とした製造業向け大口(ひも付き)需要が急回復。... 市中では鉄鋼メーカーが減産体制を維持する状況下、一部製造業の実需回復により特殊鋼素材の需給は締まっている。...

自動車向け中心の需要持ち直しで、マイナス幅は9月の同19・3%減から改善した。... 10月の炉別は、高炉3社の転炉鋼が前年同月比13・1%減の530万2200トンで8カ月続けて減り、...

自動車向けが多い特殊鋼は足元では普通鋼より改善幅が大きい。 特殊鋼のうち内需が276万トン、輸出が97万トン。... 普通鋼の主要鋼種別では、土木・建築向けのH形鋼が前年同月比6・9...

磁性材と航空機向け特殊鋼、自動車向け電線材料で、計245億円の減損損失を計上した。

コロナ禍収束のめどは立たないものの、自動車の生産回復などで受注の持ち直しの動きがうかがえる。10―12月期の鋼材需要量は同10・1%減の1945万トンで、うち2割を占める特殊鋼は同15・6&#...

【名古屋】大同特殊鋼は17日、自動車向け精密鋳造品の加工や販売を手がける中国・蘇州の子会社「大同凱思英鋳造」を売却したと発表した。... 大同凱思英鋳造は自動車や産業機器向け鋳造品を手がける完全子会社...

中でも、自動車向けが多い特殊鋼は同52・2%減と落ち幅が際立った。 ... 鉄連は「回復しつつある自動車生産が、どれぐらいのタイムラグで鋼材需要の回復につながるかが焦点」とみ...

【名古屋】大同特殊鋼は、岐阜県中津川市に磁石の研究開発拠点「中津川先進磁性材料開発センター=写真」を開設した。自動車向けなど次世代モーターの設計、評価も手がける。

米中貿易摩擦などで自動車向けなどの需要が低迷、年度末に近づくほど生産が落ちた。... 特殊鋼関連は、破砕機が東京五輪向け需要の一巡でマイナスとなる一方、工業炉は環境装置が堅調でプラスとなり、明暗が割れ...

「マグロではないが、止まると死んでしまうのではとの感覚がある」と危機感を示すのは、大同特殊鋼社長の石黒武さん。... 今後は自動車向け特殊鋼需要の減少が予測され、ポートフォリオ変革が中期のテーマ。

宝武傘下の特殊鋼棒鋼メーカーを、JFEスチールと宝武側の折半出資会社に衣替えさせ、高品位な特殊鋼棒鋼を日系自動車メーカーなどに供給する体制を整える。 JFEは世界最大の自動車市場を擁...

粗鋼全体のうち転炉鋼の生産量は同10・9%減の571万9000トン、電炉鋼は同9・7%減の202万3900トンと、ともに大きく落ち込んだ。 鋼種別では普通鋼が同9・2...

主に自動車向けで110万トンの年産能力を持つ宝武鋼鉄傘下の特殊鋼棒鋼メーカーに、JFEスチールが50%の出資比率で資本参加し、高品位な特殊鋼棒鋼を日系企業などに売り込む。... 世界最大の自動...

品種別荷動きはクギ類が建設・土木関連需要の減退から特殊用途を除き低調。... 産業用途では自動車向け冷間圧造用(CH)鋼線が需要停滞で落ち着いた荷動きになっている。 ...

大阪地区の構造用鋼相場は、荷動きが鈍く横ばい推移。... 【7000円上げで決着】 日本製鉄とトヨタ自動車間の特殊鋼棒線支給材価格が上期比トン当たり7000円の値上げで決着した。.....

特殊鋼種も、主にニッケル合金の含有率が高いものを値上げする。 ... 特殊鋼種の販売価格も、主にニッケル合金の値上がりを踏まえて改定する。... 同社によると主要な需要分野のうち自動...

ナマシ鉄線も古紙結束向けで引き合いに精彩を欠く。... 産業用途では自動車向け冷間圧造用(CH)鋼線が悪化する国際情勢に荷動きは鈍化。ただ特殊鋼素材の強硬な値上げを受けて製品市況は現行...

荷動きは輸出関連を中心に自動車や建設機械、産業機械向けで鈍化。... ただ特殊鋼需要は普通鋼と異なり、製造業関連の部品などに形を変え海外に出て行く事例が大半。... 足元、高炉は特殊鋼棒材、線材に限ら...