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トヨタ、コスト削減推進−合金材料転換など検討（2009/4/17）

トヨタ自動車は自動車用鋼材で、モリブデンなど合金に使う材料の変換や鋼種統合の拡大によるコスト削減を推進する。... また車体用鋼板では、各工場で異なっていたコイルの最大径の統一や一部の熱間圧延鋼板の冷...

日本高周波鋼業は主に自動車用の高張力鋼板(ハイテン)向けに特性を高めた金型用冷間ダイス鋼「NOGA(ノーガ)」を発売した。... 自動車用ハイテンは高強度化が進んでおり...

大同特殊鋼、今3月期予想を下方修正−当期赤字に転落（2009/1/30）

自動車用鋼材の販売不振に加えて、投資有価証券評価損87億円。

検証2008/翻弄された鉄鋼業界−原料高騰が一転、暴落（2008/12/16）

その一方で、自動車や造船、建機など主要ユーザーからは鋼材の増産要請が相次ぎ、「フル生産で頑張っているが、現場はもう限界に近い」(鉄鋼大手役員)と悲鳴を上げた。旺盛な需要を背景に、自動車...

車減産の余波、鉄鋼・非鉄に−新日鉄は米合弁増強延期（2008/12/5）

新日本製鉄は4日、米国で自動車用鋼板を生産する合弁会社の増強工事を延期すると発表した。... 住友金属工業も自動車用鋼材の低迷で粗鋼の減産幅を上積みしたほか、DOWAメタルテックも銅板条の設備増強を約...

トヨタ、鋼材の原価低減活動を本格化（2008/10/7）

トヨタ自動車が自動車用鋼材のコスト削減活動を本格化させている。

新日鉄八幡コークス炉火災、高炉の“クセ”技術で克服（2008/8/19）

自動車用鋼材など高級鋼の生産にも支障を来す。 ... 住友金属工業の下妻博会長も「うちの高炉は鋼材生産単位当たりのCO2排出量が、いちばん少ない」と胸を張る。

経営ひと言/日本鉄鋼連盟・宗岡正二会長「しっかり対応」（2008/8/7）

鉄連は日本自動車工業会から、自動車用鋼材の品種統合・削減を柱としたコストダウン策の提案を要請された。

新興経済国を狙え(1)ブラジル/鉄鋼編（2008/8/5）

【大幅増産で変更】自動車の生産台数が年300万台超へと急増している上、資源開発が相次ぎ、エネルギー関連の需要も堅調。... 新日鉄では当初、ウジミナスを地理的に近い欧米に自動車用鋼材などを供...

進むか?品種統合・削減(上)自動車用鋼材コスト圧縮（2008/7/17）

鉄鋼は自動車業界と車用鋼材で動き始めたほか、化学でも自主的に削減を決め、ユーザーに提案する企業が相次いでいる。... 【具体策はまだ】鉄鋼業界が鋼材1トン当たり3万円の値上げを要求した価格交...

トヨタ、鋼板購買価格を値上げ−1トン当たり2万8000円（2008/5/27）

トヨタ自動車は26日、自動車用鋼材の集中購買価格について、1トン当たり平均2万8000円の値上げとなることを明らかにした。 ... 同日明らかにしたのは、トヨタが集中購買する鋼材価格。... ...

そうした設備をふんだんに活用し、戦略的に販売量を伸ばそうとしているのが自動車用鋼材だ。... 実際に設備を導入するのは加工する自動車部品メーカー。... 秘密保持のため、自動車メーカーごとに専用の部屋...

自動車産業を開拓せよ・第5部「安全」(5)鋼材の耐衝突性能（2008/3/4）

【最速96kmの衝撃】主に自動車用鋼材の衝突安全性を試験するため、鋼材を壁に衝突させる代わりに、錘(おもり)を上から落とし、鋼材にぶち当てる。... 試験する鋼材を設置した後...

新日鉄、インドに事務所新設−日系企業需要に対応（2008/2/21）

日系自動車メーカーや建機メーカーなどの進出が加速し、鉄鋼需要が拡大していることに応じたもの。... 同時に、インドのタタスチールと検討している自動車用冷延鋼板の合弁工場開設に向けた協議も行う。 ...