日本郵船は環境配慮型の自動車運搬船「ARIES LEADER(アリエス・リーダー)」が、日本―中東間の1航海で排出するCO25000トンに相当するカーボンクレジットを購入。.....

自社の特徴を「貨物船、自動車運搬船、フェリー、外航船から内航船まで手がける」と認識。社員約640人のうち約90人が設計陣で、多様な船種に対応できるのが強みだ。世界的に船は供給過剰で船価も低い。

三井物産傘下のOMCシッピング(シンガポール)が運航する自動車運搬船を使用する。同運搬船は全長約100メートル、自動車の積載で約8000台の容量を持つ。

川崎重工業は液化石油ガス(LPG)を燃料として使用できる二元燃料対応の大型LPG運搬船(VLGC)建造に参入する。... 川重はこれまでに、中国の合弁造船所である南通中...

川崎重工業は28日、環境に優しい液化天然ガス(LNG)を燃料とする20万トン級のバラ積み運搬船(イメージ)の開発を完了したと発表した。... 川重はLNG運搬船で培った...

日本船舶輸出組合(JSEA)が13日発表した11月の輸出船契約実績(一般鋼船)は前年同月比42・8%増の141万3860総トンとなり、3カ月ぶりにプラスとなった...

トヨフジ海運(愛知県東海市、高橋徳行社長、052・603・6111)は14日、名古屋港に停泊中の自動車運搬船で公開防災訓練を行った。... 乗組員が船を港につなぐ直径10センチメートル...

内訳は自動車運搬船1隻、ハンディ型バラ積み運搬船6隻、ハンディマックス型バラ積み運搬船4隻、パナマックス型バラ積み運搬船1隻、鉄鉱石運搬船2隻、チップ船1隻、小型タンカー1隻、硫黄運搬船1隻。 ...

LNGバンカリング船はLNG燃料推進船に海上でLNG燃料を供給するための設備を持つ船舶。... 川重は内航LNG船で実績豊富なアルミニウム合金製の横置円筒・蓄圧型独立タンク1基と独自防熱システム技術を...

まずは、ばら積み貨物運搬船(バルクキャリア)など一般商船で連携するが、ガス船を常石の海外拠点で建造することも視野に入れる。 ... 13年の設立以来社長を務めてきた三...

内訳は貨物船10隻、ばら積み運搬船183隻、油送船17隻。隻数、総トン数で7―8割以上がばら積み運搬船だ。... 隻数は32隻で、内訳はコンテナ船2隻、自動車運搬船1隻、ばら積み運搬船29隻だった。&...

オークランド発 2018年04月02日 2018年2月、ニュージーランドに向かった日本の自動車運搬船(RORO船)から大量のクサ...

「二元燃料船も自動車運搬船などで事例が出ている。液化天然ガス(LNG)船に加え、液化石油ガス(LPG)船に期待している。... 高速ジェット船(ジェットフォイル...

経営体制の刷新で高付加価値船の受注・建造を加速し、中国・韓国勢を追い上げる狙い。 ... 初代社長を務めてきた三島社長は「フェリーや自動車運搬船といった新たな船種の競争力向上に一定の...

トヨフジ海運(愛知県東海市、高橋徳行社長、052・603・6111)は、東南アジア航路の自動車の輸送能力を従来比約4割拡大する。3000台の完成車を搭載できる中型の自動車運搬船を5月頃...

【名古屋】トヨフジ海運(愛知県東海市、高橋徳行社長、052・603・6111)は名古屋港に停泊中の自動車運搬船で定例の防災訓練を行った。船から油が漏れ出し、対応中の...

ドライバルク船は船の整理が進み、需要も堅調で「需給ギャップが締まってきた」(日本郵船の宮本教子経営委員)。油槽船は供給量が多く、市況が悪化傾向。自動車運搬船は「資源国向け輸出が低迷」&...

ジャパンマリンユナイテッド(東京都港区)は川崎汽船向け次世代型自動車運搬船「アポロン ハイウェイ=写真」を引き渡した。パナマ運河拡張に対応した幅広新船型の自動車運搬船。

とはいえ既存船を改造するのは困難であり、LNG燃料船は新造船として徐々に増えると考えられる。転換が早そうなのは、重油を燃やしたときの黒煙が乗客に嫌われるクルーズ船。また環境対策に力を入れている自動車メ...

川崎重工業は1日、4000台積み自動車運搬船「AUTO ENERGY(オート エナジー)=写真」を11月29日にノルウェーのUECC(IOM)に...