東京都が自動運転技術の開発やサービス創出の支援に乗り出した。... 自動運転システムを磨き上げる、自動運転サービスを検証するなどの目的が多いという。 ... 自動運転サービスの完成度...

同社が手がけるオープンソースの自動運転ソフトウエア「オートウエア」の業界標準化や、新たな自動運転サービスの開発につなげる。 ... ティアフォーは海外での事業活動を積極化することで、...

米インテルなどは17年6月、自動運転車が将来生み出すモノやサービスへの経済効果が、2035年の8000億ドル(約88兆円)から、50年には7兆ドル(約770兆円)規模に...

愛知県の既存工場もラインの刷新を順次進め、収益力を磨く」 ―磁気センサーと磁石を用いた自動運転システムも開発しています。 「国土交通省や自動運転技術の開発会社と連携...

路面の画像を認識して自車位置を特定するため、低コストで自動運転を実現できる。... 自動運転サービス事業者との協業も検討していく。ヤマハ発動機はこれまで電磁誘導式の自動運転技術を中心に開発し、実証を続...

自動運転は運転者が同乗する「レベル2」と、専用空間を自動運転車が走行する「レベル4」で実施。... 自動運転の実証はこれまでに8カ所で行われた。... 2020年までの自動運転サービスの実用化を見据え...

MS&ADインシュアランスグループホールディングスは「道の駅」を拠点とした自動運転実験に関する保険を2018年1月に改定、悪天候による実験中止についても補償を始める。 ......

人工知能(AI)搭載2輪車や飛行ロボット(ドローン)、近距離移動を想定した自動運転技術を発信。... 自動運転サービスの実現を目指す電動4輪モビリティ「06GEN...

実証実験は国土交通省などが中山間地域での自動運転サービスの実用化に向けて実施する。自動運転技術を開発する先進モビリティ(東京都目黒区)の自動運転バスの底部にMIセンサを24個取り付け、...

自動運転による都市への影響について課題を抽出して整理するほか、ニュータウンや公共交通の課題に対応した自動運転の活用方法を検討する。2017年度末に、都市における自動運転への対応をロードマップとして示す...

運転席が無人の車による公道での自動運転実験は国内初という。... 国交省が2020年の実用化を目指し、全国13カ所で進める中山間地域での自動運転サービスの実証実験に参加する。... うち自動運転区間は...

【宇都宮】国土交通省は道の駅「にしかた」(栃木市)で、自動運転サービスの実証実験を始めた。同省は道の駅などを拠点とした自動運転サービスの2020年までの社会実装を目指している。... ...

◇8月上旬の貿易統計(財務省) ◇エネルギー情勢懇談会初会合(経産省) ◇7月の商業動態統計(経産省) &#...

アップルでは自動運転車そのものの開発は断念したものの、自社の自動運転システムを市販車に搭載してシャトル便とし、公道での走行試験に役立てるという。 ... アップル...

自動運転の政府施策についてデータ重視の姿勢が明確になった。... ダイナミックマップにさまざまなデータを統合すれば自動運転技術を利用したサービスの幅を広げられる。 ... 計画では2...

安心安全を最優先に、地域の実情に基づいた自動走行ビジネスを普及させたい。 ... 事業主体のヤマト運輸とディー・エヌ・エー(DeNA)は2018年から自動運転車両を一...

その一つである「クルマのICT革命」では、自動運転の導入に向けたルール整備やシステムの実証を進めている。国交省は自動運転戦略本部を設置し、自動運転に関する課題に対応。... また、夏には、道の駅を拠点...

【サンフランシスコ=ロイターES・時事】自動運転技術の開発を手掛ける米アルファベット傘下のウェイモは25日、アリゾナ州フェニックス在住の数百世帯に対し、自動運転車による移動サービスの試験を開始...

国土交通省は29日、自動運転戦略本部(本部長=石井啓一国土交通相)を開き、道の駅を拠点とした自動運転サービスの実証実験の計画案を了承した。... 自動運転戦略本部は今夏の18年...

さらには、地形のデジタルデータとセンサー情報を組み合わせて建設機械の自動運転サービスも提供する。自動運転により、顧客はもはや建設機械を買うというよりその機械を使った施工サービスを買うということになる。...