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記事検索結果
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原油相場下落を背景に、ディーゼル油とジェット燃料を積載したタンカーが約6400キロメートルの迂回(うかい)航路を取っている。船舶燃料価格が下落し取引機会が拡大しているためだ。 ...
船舶用エンジンにおいても、その燃料を重油から天然ガスに転換する動きがある。 現在ほとんどの船舶はC重油を燃料とするディーゼルエンジンで運航されている。... 船舶業界ではガス燃料を含...
三菱商事と日本郵船は2日、仏電力ガス大手のGDFスエズと船舶向けの液化天然ガス(LNG)燃料供給事業に参入すると発表した。... LNGを燃料に用いる船舶の増加を見据え、3社で大型の燃...
原燃料コスト高にもなるため、厳しい日々が続きそうだ。 ... 製紙各社は、原油価格の影響を受けにくくしようと、紙くずや廃プラスチック固形燃料(RPF)を主燃料にするバ...
国土交通省は3日、環境性能に優れた次世代の船舶として期待される天然ガス燃料船の実用化を促すため、2012年度中に安全基準を策定する方針を決めた。... さらに、採掘技術の発達によるコスト低減で天然ガス...
硫黄酸化物(SOX)の排出量が少ない低硫黄軽油は、環境負荷を低減する船舶燃料として期待されているが、潤滑性能が低い欠点があり、燃料供給ポンプなどの作動不良といったトラブルの原因となる。
商船三井は21日、同社の技術研究所(東京都大田区)、イチネンホールディングスグループのタイホーコーザイ(東京都港区)と共同で、燃費を1%程度改善できる船舶燃料用...
印刷機や船舶、建設機械、航空機、石油掘削機などの長大なシャフト部品用に注文が多い。... 航空機や建設機械、船舶、燃料設備、印刷機などの部品は大型化と形状の複雑化が進んでいる。
例えば水産物の場合、CO2排出量の大半は船舶燃料由来だが、「出漁してすぐにとれれば少ないし、長くかかれば多くなる」(農水省)。
日本郵船は、船舶に搭載したエンジンの燃料消費量を表示する燃費計「フューエルナビ」の導入を本格化、年度内に搭載船舶を30隻程度まで拡大する。... 船舶に搭載したエンジンの燃料消費量と、全地球測位システ...
イチネンは燃料添加剤の海外生産に乗り出す。... 燃料添加剤は発電用ボイラや船舶燃料などの燃焼効率を高める機能を持つ。... イチネンは液体燃料用の添加剤で国内シェアトップ。
船舶向け燃料の年間需要は、内航船で700万キロリットル、外航船で600万キロリットルと言われており、油種別ではA重油400万キロリットル、高硫黄C重油900万キロリットルが使用されている。 ....
