- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,252件中、4ページ目 61〜80件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
また、海運会社向けには二酸化炭素(CO2)回収装置付き小型コンテナ船を、エネルギー大手向けには燃費改善装置付き液化天然ガス(LNG)運搬船のリースをそれぞれ手がけており...
油送船はスエズマックス型2隻、液化石油ガス(LPG)・アンモニア運搬船1隻、ケミカル船2隻と好調だった。
川重は液化水素運搬船など水素サプライチェーン(供給網)の機器を実用化し、30年度には水素関連で売上高4000億円を目指している。
しっかりとしたパートナーを選び、かなり力を入れて取り組む」 ―2022年12月にはCCSを手がけるノルウェーのノーザンライツと液化CO2運搬船2隻の用船契約を結びました。 &...
その中でもメタノールはすでにメタノールの運搬船で燃料として利用されている上、世界約130港にメタノールの貯蔵拠点があるなど、燃料補給がしやすい。... 商船三井によると就航済みのメタノール燃料船は25...
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、千葉光太郎社長)は、有明事業所(熊本県長洲町)で建造していたバラ積み運搬船「ケープ ダイバー...
船種別内訳は貨物船がコンテナ船2隻、一般貨物船2隻、自動車運搬船1隻。... 油送船が液化石油ガス(LPG)・アンモニア運搬船1隻、プロダクト船2隻。
CCSを手がけるノルウェーのノーザンライツとは液化CO2運搬船2隻の長期用船契約を締結し、関連の事業領域を強化している。
川崎重工業は6日、中国遠洋海運集団と共同運営する中国・南通市の生産拠点で、ミリオンコメッツ向けに建造していたバラ積み運搬船「NAVIOS MERIDIAN(ナビオス...
日本郵船は重油に加え、液化石油ガス(LPG)も主燃料として利用できる大型LPG・アンモニア運搬船を川崎重工業に発注した。... 日本郵船としてLPG燃料のLPG運搬...
川崎重工業は日本郵船向けに建造していた液化石油ガス(LPG)燃料推進LPG運搬船「LANTANA PLANET」を引き渡した。
内訳では自動車運搬船が液化天然ガス(LNG)燃料需要で14隻と倍増したが、コンテナ船が28隻で33隻減った。... 船種別は貨物船が5隻、バラ積み船が35隻、油送船と液化石油ガス...
液化天然ガス(LNG)運搬船やバラ積み船は21年に続き、ゼロだった。 川重が注力する水素事業の主要機器の液化水素運搬船の実証船(7849総トン)は、2...
輸出先の1位であるロシア向けは、22年2月のウクライナ侵攻後に経済制裁やルーブル安、運搬船不足などの影響で輸出が停滞した。
水素サプライチェーンプロジェクトでは川崎重工業が16万立方メートルの液化水素運搬船の基本設計承認を日本海事協会から取得した。現在最先端の液化水素運搬船「すいそふろんてぃあ」の128倍の容量になる。.....
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、千葉光太郎社長)は、横浜事業所磯子工場(横浜市磯子区)で建造していた千羽海運(徳島市)...
また、LNGの運搬船では燃料として長年使用されている実績もある。 ... 一方、世界最大の約120隻の自動車運搬船を運航する日本郵船は、LNG燃料の自動車船の整備を進めてお...
