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記事検索結果
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JR東日本は14日、13日夜の福島県沖地震によって被災した東北新幹線の全線運転再開まで、おおむね10日程度かかる見通しであることを明らかにした。... 復旧が完了した区間から順次運転を再開し、不通区間...
1号機は11年2月28日に部品交換で運転を停止。2号機は翌3月11日に定期検査で運転中止。その日に東日本大震災が生じてから、どちらも運転再開のめどがたたない。
関西電力は14日、定期検査中だった大飯原子力発電所4号機(福井県おおい町)を17日に運転再開すると発表した。... 関電の原発運転再開は電力供給拡大につながり、好材料となりそうだ。&#...
伊方原発、安全意識を共有 四国電力の喫緊の課題は、1月に広島高等裁判所から運転差し止めを命じる仮処分を受けた伊方原子力発電所(愛媛県伊方町)3号機の運転再開だ。......
九電、川内1号機、運転再開 東日本大震災以降、停滞を余儀なくされてきた原子力政策がようやく前進し始めた。... そして発電を再開、12月中旬には通常運転に復帰する見通しだ。... 川...
JR東海は愛知県の豊橋と長野県の辰野を結ぶ飯田線の全線で28日に運転を再開した。... 豊橋と長野県の飯田を結ぶ特急「ワイドビュー伊那路」も運転を再開した。
コースも豪雨での一部区間の運転見合わせに応じて変更した。 15日からの1泊2日コースの再開初便は満席。... 3泊4日コースも25日に再開する。
JR東海は豪雨災害により飛騨小坂―渚間で不通になっている高山本線で、23日の始発から全線での運転を再開する。同線を走る特急「ワイドビューひだ」も全区間全列車の運転を再開する。
JR西日本とJR九州は3日、新型コロナウイルス感染症に伴う緊急事態宣言が解除され、移動需要が戻りつつあることから、山陽・九州新幹線で13日以降、すべての定期列車で運転を再開すると発表した。... また...
11年の東日本大震災以降運転が止まっていたが、運転再開を目指し準備を進めたい」 ―50年に向けた将来ビジョン「JAEA2050+」を策定しました。
JR東日本は14日、約9年ぶりに福島県内の常磐線・富岡―浪江間で営業運転を再開した。... 運転再開に先駆けて4日に駅周辺など一部で解除されるまで、福島第一原子力発電所事故の被災自...
通水時にストレーナ下部から点検窓を確認しながら土砂や異物を排出することで、早期に運転再開できる。
四国電力は伊方原発3号機(愛媛県伊方町)が広島高裁の運転差し止め仮処分などで定期検査終了後の運転再開が不透明。... 伊方原発3号機は定期検査が4月27日に終了しても、仮処分で運転を再...
JR東日本は、東日本大震災の影響で不通となっていた福島県内の常磐線・富岡―浪江間について、3月14日に運転を再開する。普通列車11往復と、東京都内と仙台を結ぶ特急列車3往復を運転。... 同区間は帰還...
21年1月末までに運転再開する計画だが、電源の代替によるコスト面の影響は必至だ。
