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記事検索結果
82件中、4ページ目 61〜80件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.006秒)
道路運送車両法は走行データ「走行抵抗値」(空気抵抗などを数値化した値)を実際にテストコースで車を惰行法で走らせて計測するよう定めている。... ただ積み上げによる走行抵抗値は量産部品を...
道路運送車両法で規定された「惰行法」で測定した数値を基に実際の燃費を算定。... 今後eKワゴンと「eKスペース」について、2輪および4輪駆動の車両を試験する。 ... 国が測定するのは、車両...
石井国交相は「燃費については省エネ法、排出ガスについては道路運送車両法に基づく告示により、測定方法が決められている」と述べ、三菱自の行為は「省エネ法や道路運送車両法に違反していると考える」との見方を示...
日本自動車部品工業会(部工会)の玉村和己会長(ニッパツ社長)は、自動車のリコール(回収・無償修理)の際に国土交通省が部品メーカーに直接報告を求められるよ...
自動車メーカーが行うリコール(回収・無償修理)の際、国土交通省が不具合のある部品を製造したメーカーに直接報告を求められるようにする道路運送車両法の改正案が、16日午前の参院国土交通委員...
国土交通省は18日、トヨタ自動車の燃料電池車(FCV)が、国際連合欧州経済委員会の自動車基準調和フォーラム(WP29)における世界統一基準(GTR13)...
自動車業界はFCバイクについても研究開発に備え、保安基準について車両とタンク一体で明示を求めている。... この高圧タンクの保安は経産省が高圧ガス保安法で規制。一方、車体は国交省が道路運送車両法で規制...
超小型モビリティは軽自動車よりコンパクトで環境性能に優れ、地域の移動に使う1−2人乗りの車両。今年1月に道路運送車両法に基づく規制緩和を活用した認定制度ができた。
道路交通法も関連する法例も、操舵(そうだ)やブレーキは運転者が操作しないといけないという旨が明記されており、無人運転車が公道を走るとなると大幅な改正が必要になるからだ。 ...
政府は成長戦略に盛り込む「次世代車の開発と国際競争力の強化」に向け、燃料電池車(FCV)をめぐる車体規制と技術基準を道路運送車両法に一本化する。... FCVをめぐっては現在、車体につ...
三菱自動車がリコール(回収・無償修理)に消極的だったなどとして、国土交通省から厳重注意を受けた問題で、国交省と各運輸局は25日、同社本社(東京都港区)や品質統括本部...
(井上雅太郎) トレーラーやトラックを使ってクレーンを道路輸送する場合、道路法、道路運送車両法などの規制を受ける。車両幅3メートル未満、重量30ト...
寒冷地で需要の多い機器だが、開発には「道路運送車両法」と「道路交通法」など法的にクリアしなければならない問題があり、いったんは機器開発を断った。 ... 89年の電波法改正が大きな転...
国土交通省は近距離移動の次世代モビリティーと位置付け、道路運送車両法に新たな車両区分を導入することを検討。... 得られた消費者やメーカーの意見を踏まえ、新たな車両区分の詳細を詰める。 ...
地域内走行EVを目指す守口門真商工会議所(門真市)も、道路運送車両法や利用規約の検討、パーツの強度計算など本格活動をスタートさせた。
ウィングレットについてトヨタの高木理事は、「(法規制の面で)歩行者扱いしてもらえないかと思っている」と明かす。道路交通法や道路運送車両法などをクリアして公道走行を可能にするための秘策だ...
現在の道路交通法や道路運送車両法では、歩道を含めて公道上を走ることは認められていない。 ... ロボットという新しい市場をつくり出すには、法改正も必要になってくる。