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部品調達網の修復が道半ばであるため、すべてのラインを動かしながら部品の供給状況を確認し、生産正常化への課題を探る。半導体など安定調達できるようになるまでに相当時間がかかりそうな部品もあり、車両工場の低...

経営ひと言/ホンダ社長・伊東孝紳氏「ホンダの頭脳」（2011/4/12）

まだ部品調達網は不完全で、代替策も検討するが「かなりの時間を要する」とし「優先順位は既存取引先の復旧」とし、被災企業への支援を惜しまない考えだ。

東日本大震災1カ月/750万個−消えた半導体（2011/4/11）

サプライチェーンの混乱はいまだ収束の兆しが見えず、部品の代替調達を検討する動きも活発になっている。... 【代替品確保に賢命】一方、メーカー特注の代替がきかない部品の調達は厳しさが...

建機大手の株価回復、海外好調も課題は部品調達（2011/4/11）

ただ不透明感が残る部品の安定調達が課題となる。... ただ部品調達網を構成する協力企業の被災により、部品調達の安定性に不透明感が残る。部品調達の安定化に加え、輪番停電の実施に伴う工場稼働への影響にどう...

新社長登場/住友建機・井手幹雄氏「経営環境の変化に対応」（2011/3/30）

一極生産からグローバル生産に移行したため、3工場の部品調達網や生産技術を横断的に連携させて、あたかもひとつの工場のように運営できる体制を構築したい。

東北では部品調達網やインフラが打撃を受け、車両生産再開のめどは立っていないが、豊田社長は「これからも東北で皆さまと一緒にモノづくりをやっていこうという決意を新たにした」と語った。現...

東日本大震災/建機、工場再稼動進む（2011/3/25）

日本から基幹部品を供給している海外工場の稼働にも影響が出るため、各社とも部品調達網の早期復旧に全力を挙げている。 ... 世界最大手の米キャタピラーも「日本の部品調達網に支障が生じた...

米キャタピラー、部品供給網に支障−日本以外の拠点も影響（2011/3/23）

米キャタピラーは「日本の建設機械用部品調達網に支障が生じたため、日本以外の生産拠点も散発的に影響を受ける可能性がある」と発表した。世界各地に持つ生産・調達網への影響を早期に見極めて油圧機器などの基幹部...

オーエム製作所、DISの調達網活用して包装機械のIT部品確保（2011/3/23）

オーエム製作所はダイワボウホールディングスによるTOB(株式公開買い付け)を受け、ダイワボウグループの部品調達網を活用する。自動包装機械の高性能化に必要なIT部品などをダイワボウ情報シ...

ニュース拡大鏡/建機大手、新興国に部品調達網（2011/3/11）

国内建設機械大手が新興国で部品調達網の整備に乗り出している。... またキャタピラージャパンは日本・中国・韓国を中心とした部品調達網の構築に動き始めた。国内を中心にした調達網と親会社の米キャタピラーが...

コベルコクレーン、海外部品調達2倍に−中国・印で体制構築（2011/2/9）

コベルコクレーン(東京都品川区、藍田勲社長、03・5789・2130)は2013年度をめどに建設用クレーン部品の海外調達比率を現状比2倍の30%に引き上げる。大型クローラー&#...

日産、日・韓で部品を巡回集荷−輸入品を最大限活用（2011/1/27）

まずは九州と韓国を一体にとらえた新たな部品調達網を確立し、今後は中国も視野に入れる。円高で国内完成車工場の輸出競争力が低下する中、空洞化を回避するための調達物流改革として追随する動きが広がりそうだ。&...

キャタピラージャパン、東アジアに部材調達網（2011/1/7）

キャタピラージャパンは日本・中国・韓国を中心にした東アジア部材調達網を構築する。国内を中心にしたキャタピラージャパンの調達網と親会社の米キャタピラーが中国に持つ工場の調達網を統合し、一元管理して調達コ...

日立建機、部品発注予測システム更新−1年先まで提示可能に（2010/9/7）

協力工場に提示する部品別発注情報を12カ月先まで延長し、急激な需要変動に対応できる部品調達網の構築につなげる。 ... 油圧ショベルなど機種別の発注予測台数を入力すると、完成車や補給部品の生産...

ただ、ガソリン車が電気自動車(EV)などに置き換わっても軽量化を図れる樹脂部品は残る。... このため現地の協力会社で、主要部品の生産や機械の組み立てを始めた。... 日本製鋼所が持つ...

深層断面/GM、破たん秒読み‐転換点の自動車業界（2009/5/29）

米部品メーカーの連鎖倒産が起きれば、GMへの直接納入がないメーカーであっても、別の流通網を探さなければならない可能性も高まる。... 対象となる米系部品40社を連鎖倒産リスクの高さで4ランクに分け、破...