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部材調達安定せず 経済産業省が24日に発表した地域経済産業動向調査によると、2021年12月の全国鉱工業生産指数(確報値、2015=100)...
別の部品サプライヤー幹部は半導体メーカーから「購入価格を倍にすれば供給しても良いと言われた」とし、部材調達価格の上昇も収益を圧迫する。... 課題解決に向けトヨタ自動車は調達方式の見直しを推進。......
21年11月の大幅上昇からの反動減、新型コロナウイルス感染症の影響による部材供給不足や物流逼迫(ひっぱく)が主な要因。... 21年12月に部材不足で減産した分の挽回生産や需要が旺盛な...
半導体不足・部材調達の停滞緩和 経済産業省が27日にまとめた地域経済産業動向調査によると、2021年11月の全国鉱工業生産指数(確報値、2015=...
半導体不足や東南アジアからの部材調達不足など調達面の制約が緩和し、自動車の生産が回復した。... 自動車は部品調達の制約が前月より一段と緩和し、同43・1%増と大幅に上昇した。... 国内自動...
新型コロナウイルス感染症拡大による東南アジアからの部材調達不足の影響が緩和され、自動車を中心に生産が回復した。... 11月は半導体不足や東南アジアからの部品調達不足の影響が小さくなり、自動車の挽回生...
一部では、部材の調達難が原因で、装置の納期遅れが発生。... 調達の巧拙が各社の業績を左右しそうだ。... 河合利樹社長は、日本での調達率が高いこともプラスに働き「海外メーカーと比べると(部材...
旭サナック社長・間宮幹雄氏 新ファイン技術披露 ―受注と部品・部材調達の状況は。 ... 部材の高騰も、このまま続くと製品への...
日立製作所は全部門で顧客の生産調整や部材価格高騰のあおりを食うほか、原油高や海上輸送コンテナ不足による物流コスト上昇も響く。... 半導体などの部材調達難も別途375億円の減益要因となる。 &...
部材の優先供給求める 半導体製造装置の受注残が積み上がっている。... 世界的な半導体不足を背景に高水準な受注が継続する一方、装置メーカーの生産能力や部材調達力が...
半導体不足と新型コロナウイルス感染症で東南アジアからの部材調達が停滞したことによる自動車の減産が響いた。... 「アジアの経済活動制限による部品調達への影響が9月と比べて少なくなり、乗用車などの生産増...
製造業では、半導体不足や東南アジアでの感染拡大を背景とする部材調達難など、生産活動への影響を指摘する声が出ている。
部材調達不足、自動車生産に大きく影響 経済産業省が30日発表した8月の鉱工業生産指数(速報値、2015年=100)は前月比3・2%減の95・0となり2...
部材調達の逼迫(ひっぱく)や米中対立などのリスクはあるが、機会損失を最小限に抑え、世界の半導体メーカーの旺盛な需要に応えられるか。... 30年に向けて成長していく」 ...
ただ、半導体などの部材不足が深刻化。「部材調達難は厳しさを増しており、サプライヤー調整などの対応をとっているが、工場稼働には制約が発生している」と嘆く。
世界的な半導体不足のほか、新型コロナウイルス感染症拡大の影響で東南アジアの経済活動が制限されたことによる部材調達不足が自動車生産などに影響し、全体の低下につながった。
生産部材輸出専門工場として、仕入れ先などから調達した部品を海外仕向け先ごとに配膳・梱包(こんぽう)した上で海上コンテナに積載し出荷している。... 例えば部材調達では、同社が手配したト...