20年半ばにスイス・ABBの送配電事業買収も控える日立。... 国内各社にとっても発電設備などの重電は、以前のように胸を張って「中核事業」とはいえなくなった。... 19年12月に三菱重工業と係争して...

重電 発電プラント厳しく 世界的に再生可能エネルギーとグリッド(送配電網)への投資は堅調に推移する。... 2020年半ばにスイス・ABBの送配電事業を買収予...

自動車や鉄道、航空機などの輸送機器や建設機械、重電、弱電業界に向けて販売する。

この技術はエネルギーを効率よく使うために必要で、携帯機器や家電製品から重電装置にまで、応用されている。

重電システム部門も営業利益が同53・8%増の91億円で、国内の交通システムや昇降機に加えて海外の電力事業も貢献した。

【遅れ取り戻せ】 日本の産業を振り返れば軽工業から始まり、日露戦争前後から重工業も発展した。... 個人の情報産業領域では完全に日本は出遅れたが、重電のIoT(モノのインター...

「総合電機・重電」は有効回答7社のうち5社、「家電・部品」は13社中9社、「産業機械・造船・車両」で17社中10社、「工作機械・その他機械」が12社中8社だった。... (a)その方向...

次に向こう数年を見通した研究開発人員では、総合電機・重電や医薬・トイレタリー、建設・住宅・不動産、鉄鋼・非鉄金属、化合繊・紡績・アパレルなどの業界が「増やす」と答え18年度比3・6ポイント減の42・5...

メンバーは中央省庁や自治体、重要インフラ、教育・研究機関、情報関連のほか、重電、プラント、防衛産業関連など幅広い。

東芝は、発電や送配電などエネルギー事業共通のデジタルプラットフォーム(基盤)を構築する。... 社内から人材を集めて、発電や送配電、アグリゲーション(電力需給調整)など...

平成の30年は、電機王国が落日した30年だった。家電や半導体で世界をけん引した日本の電機産業が追われる立場から追う立場に変わった30年でもあった。「令和時代」は、身の丈に合わせた道を探るのか、それとも...

明電舎は変圧器など重電メーカーの印象が強いが、足元ではEV用部品など産業システム分野が営業利益の4割弱を稼ぐ。

重電や航空機、自動車などの大型部品・金型加工の生産性と精度を高める。

重電は中国経済の減速と石炭火力発電向け案件の停滞が続く影響で発電用原動機を中心に減少する見込み。... 重電の国内生産額見通しは同1・4%減の3兆5256億円。... 18年度の国内生産実績の...

電力関係者は「国内の保守や廃炉事業だけで日立、東芝、三菱重工業が食べて行くのは難しい」と悲観的だ。... 重電関係者は、「新設が見通せない今、技術力低下は間違いなく起きる。

重電、IoTシフト 生産効率化が巨大市場に 重電各社が今後、力を入れるのがIoT分野だ。... 誤算の始まりは、15年の仏重電大手、アルストムの買収。... 多くの日本の重電...

事業部が連携しながらも、事業部制の強さを守っていきたい」 ―国内外の重電メーカーは事業ポートフォリオの見直しを急ピッチで進めています。

【重電 脱炭素化、問われる1年】 脱炭素化の流れにどう向き合うかが問われる1年だ。

試験走行中のL0系は、最初の編成を三菱重工業と日本車両製造で製作したが、2編成目では三菱重工が抜けた。 ... すでに数年前から国内重電大手が基幹部品であるコイルの製作に取り組んでい...

社長在任中は、IT化の進展を予見し、半導体やコンピューターなど重電以外の部門強化を掲げた。