自動車、電機・電子部品、建機、化学、エネルギーの各業界の22年度上期を振り返りつつ、同下期を展望する。 ... 三菱電機は素材価格や物流費の高止まり、電子部品の需...

電子部品の搬送用に廉価版を求めるニーズに応え、年100台の販売を目指す。 ... 電子部品の搬送用途を主なターゲットとして協力会社のテクトレ(横浜市中区)が導入をサポ...

電子部品大手8社の2022年4―9月期連結決算が7日出そろい、4社が当期増益を確保した。... 電子部品メーカーは全般に海外売上高比率が高く、円安は業績にプラスに作用する。 ...

電流センサーやゲートドライバモジュールなどユニット系の電子部品では、半導体が入らないため代替品を提案しており、顧客の同意を得ている」 ―地政学リスクにはどう対処しますか。 &...

「有機EL関連の売り上げは全体の5%弱だが、有機ELを活用したモジュール製品など、電子機器製造受託サービス(EMS)事業を支える機能部品として重要だ。... 電子デバイス分野で...

部材不足により製品を製造できないこともあり、電子機器製造受託サービス(EMS)事業でも在庫は増えている状況だ」 ―増産投資に積極的です。

ただ、長期で続くと海外メーカーから部品を調達する際などのインパクトは無視できない。... 今後もさまざまな変化に、しっかり対応していく」 ―自動車メーカーによる減産の影響は。 ...

DXで迅速に納期回答 ―サプライチェーン(供給網)維持のための方策は。 「顧客にとって供給網の遮断がリスクとなるため、複数拠点で...

「ロックダウンは部品入手難につながっており、結果的に“戦略在庫”として多くの在庫を持つようになった。... また、コネクターや樹脂部品などの代替品を異なる調達先から探し、対応している。... 「全固体...

差別化戦略で難局乗り切る モノづくり力高めコスト減 電子部品業界は新型コロナウイルス感染症拡大に伴う中国・上海市のロックダウン(都市封鎖)の影響を受...

電子部品各社もそれぞれの強みを生かし、脱炭素や、感染症のパンデミック(世界的大流行)といった社会課題へのソリューションを提案している。 電子部品メーカーでは...

主な企画(順次スタート/仮題を含む) ●自動車面「変化に挑む サプライヤー新戦略」 ●電機・電子部品・情報・通...

当社は電子部品メーカー向けを中心に非鉄金属材料などを供給している。

電子部品メーカー大手8社の業績で明暗が分かれた。... ただ今後完成車メーカーが部品在庫を絞れば、23年3月期業績に影響が出る可能性もある。 ... 欧州市場では...

コロナ禍でも大幅成長を続けてきた電子部品メーカーの業績が転機を迎えている。... 電子部品メーカーの業績は新型コロナ発生直後に一時落ち込んだが、その後の巣ごもり需要や自動車生産の急...

電子部品メーカー元役員は「過去の成功体験から今も脱していない」と懸念する。... 電子部品メーカー現役員は「日本企業の品質は悪くない。... 電子部品メーカー元役員は「検査不正は合理化せず負担を現場に...

本件においては大手外食企業もすでにさまざまな取り組みを始めているが、2021年、わが国を代表する世界的電子部品メーカーの総務部から、コロナ禍で変貌した従業員の食事対策やグローバリゼーションへの対応も含...

電子情報技術産業協会(JEITA)が発表した4月の日本メーカーの電子部品出荷額は前年同月比2%減の3452億円だった。... 日本の電子部品メーカーにとって中国は最大の輸出先。...

半導体や電子部品の需要が増えるアジア市場も開拓する。... アルゴリズムのライセンス供与については電子部品の検査装置メーカー4社と協議中。... 供給実績は自動車、半導体、電子部品メーカーなど140社...

好調だった電子部品需要が曲がり角を迎えている。電子情報技術産業協会(JEITA)が30日発表した日本メーカーによる4月の電子部品世界出荷額は前年同月比1%減の3484億円だった...