記者が乗車したのは電池容量が66キロワット時で2輪駆動(2WD)の主力グレード「B6」。... 一方、電池周辺に冷却水と温水を循環する温調システムを導入し、常に電池を30度C前後に維持...

RZの電池容量は71・4キロワット時で、航続距離は約450キロメートル。EV専用車台や車載電池、駆動モジュールの「eアクスル」など主な基本構成はbZ4Xと共通だが、独自の4輪駆動システムと高出力モータ...

顧客の不安が大きい電池の劣化に対しては10年間で走行距離20万キロメートル、電池容量70%を保証するほか、5年目以降の中途解約金もなくす。 ... EVでは車載電池が車両コス...

アリアのB6グレードは電池容量が66キロワット時、最高出力が160キロワットの2輪駆動(2WD)モデル。

電池容量は77キロワット時。

航続距離や電池容量といった数値的な性能だけでなく、走る楽しみや使い勝手など「乗り続けて心地の良いEV」を目指したという。... 容量71・4キロワット時の車載電池を搭載し、充電1回当たり500キロメー...

小型サイズで狭い場所でも快適に作業できるモデルや、高容量蓄電池により豊富な作業量を実現するモデルをそろえた。... 14・4ボルトモデルの「同 14DF」は、電池容量が2・0アンペア時と高容量...

本体後部に大型リチウムイオン電池(容量17・3キロワット時)を搭載(写真)。... 今後、電池開発と並行して細部の詰めやコストダウンを進める計画だ。

EV搭載電池の大容量化に対応し、充電電力を上げた。同社従来品ではなかった蓄電池ユニットの屋外設置も可能で、用途に応じて8タイプの電池容量バリエーションをそろえた。... 投入するのは太陽電池、蓄電池、...

日産との共同開発車両で電池容量は20キロワット時。

2輪向け交換式電池応用 ホンダが電動化の領域を広げている。... 動力源には電動2輪車で用いている交換式電池「モバイルパワーパック(MPP)」を用いる方針だ。... ...

開発や生産のリードタイム短縮などをフットワークを軽くして実行しなければ、今後の需要に対応できない」 ―電池事業との相乗効果は。 ... 電池容量...

bZ4Xは電池容量71・4キロワット時、航続距離500キロメートルと、EVで先行する米テスラや日産自動車などに匹敵する性能を達成した。ハイブリッド車(HV)で培ってきた電池技術などで、...

同システムは電動車の二次電池の温度を保つために搭載されている。このうち水冷式は、電池容量が大きく急激な冷却による温度管理が必要なシステムを中心に採用が進んでいる。 ... ...

しかし電池コストが高く車両価格が上がってしまう課題がある。... まず電動バイクなどのモビリティーに活用し、劣化で電池容量が減少した後は小型船外機や除雪機の動力源として二次利用する。... 10月に発...

bZ4Xは電池容量が71・4キロワット時で航続距離は500キロメートル。... 電池の挙動を細かく制御して劣化を抑え、10年後でも90%の電池容量維持率を目指す。... そうした中、トヨタは電...

電池容量を従来比約4割増の20キロワット時に拡大。

長時間装着を想定し、電池容量の大きなスマートウオッチや補聴器などのウエアラブル機器に向く。

車体の下からカメラで位置を計測し、その情報を電池などの部品群を載せた専用パレット側と共有して位置を調整。... 2種類の電池容量や運転支援ソフトを選べるアリアの複雑なユニット構成に対応する。 ...

コスト面では1キロメートル走行するのに必要な電力である電費を、2022年半ば頃に投入予定のEV「bZ4X」に比べさらに30%改善することで電池容量を削減し、30%のコスト低減を目指す。...